משרד התחבורה משפר את מערך התחבורה הציבורית ליישובים הערביים: מהבוקר יתחילו לפעול 35 קווי אוטובוס בינעירוניים חדשים, בעיקר בצפון הארץ, מיישובים ערביים ובדואיים לערים הגדולות, למוקדי תעסוקה ולמוסדות חינוך. עלות התוכנית: 125 מיליון שקל לשנה.
בין הקווים החדשים: ממכללת סכנין למג'ד אל־כרום, מסכנין למכללת עמק הירדן, ממנשית זבדה לנצרת, מזרזיר לחיפה, מנצרת לעכו, ממרכזית המפרץ למע'אר, מאבו־סנן לאזור התעשייה בר־לב, מאעבלין לאזור התעשייה כרמיאל, מכבול לאזור התעשייה צור שלום.
בנוסף, יתוגברו באופן משמעותי תדירויות של קווים קיימים, בין היתר מאבו סנן לכרמיאל, מירכא לעכו, משפרעם למרכזית המפרץ. כמו כן יתוגברו הקווים מאזור התעשייה כרמיאל לטמרה, מחזון לכרמיאל, מאבו סנן לעכו, מסכנין לשפרעם, מדיר חנה לעכו ומעין מאהל לנצרת.
בנוסף, יוארך מסלולם של עשרות קווים קיימים, בהם: שפרעם־סכנין, כפר יסיף־נהריה, כרמיאל־אבו סנן, עכו־אבו סנאן, עכו־כפר יאסיף, אעבלין־כפר יאסיף, עלמא־ריחאניה. עד סוף השנה צפויים שינויים נוספים ב־100 קווי תחבורה ציבורית במגזר הערבי.
תוכנית ההשקעות הכללית במגזר הלא יהודי כוללת תוספת של מאות קווי שירות חדשים, הארכת קווים קיימים, שיפור תדירויות השירות והגדלת מספר היעדים אליהם ניתן להגיע בתחבורה הציבורית. במקביל, משרד התחבורה ממשיך לפתח תשתיות וכבישים עירוניים מרכזיים ביישובים הלא יהודיים.
בחלק מהיישובים הלא יהודיים המדינה לא הפעילה עד היום תחבורה ציבורית, מה שהקשה על תושבים להגיע למקומות עבודה ולצאת ללימודים.
"הפעלת תחבורה ציבורית במגזר הלא יהודי תאפשר לשלב את הציבור הערבי, הדרוזי והבדואי בחברה הישראלית בצורה שוויונית יותר", אמר שר התחבורה ישראל כץ. "כמו כן, היא תתרום להרחבת מעגל התעסוקה של התושבים ביישובים אלה, ובעיקר של נשים באוכלוסיות שלא נהגו לצאת לעבודה בגלל חוסר באמצעי תחבורה זמינים".
במקביל החל משרד התחבורה להפעיל סוף־סוף גרסה בערבית של אפליקציית התחבורה הציבורית הרשמית כל־קו, המאפשרת לקבל מידע בזמן אמת על זמני ההגעה של האוטובוסים. האפליקציה מתבססת על מפה שעליה מוצגות תחנות האוטובוסים באזור בו נמצא המשתמש ומועדי ההגעה של האוטובוסים לתחנה. בנוסף לכך, הנוסעים יכולים לקבל מידע על קו או תחנה ספציפיים גם באמצעות סריקת בר־קוד מהשילוט שבתחנה.
מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, תא"ל (מיל') מאיר חן, הוסיף כי מדובר בהפעלה של מערך ארצי בהיקף של אשכול שירות חדש שיתרום להשוואת רמת השירות בין המגזר הלא יהודי ליהודי, וכי בארבע השנים הבאות יתווספו בהדרגה מאות קווי אוטובוס ליישובים הערביים.
