דור חדש של מזוודות טרולי מחזר אחרינו. הן קלות יותר, צבעוניות, עם תמיכות פלסטיק במקום דפנות מתכת רועשות, וכולן התכווצו: 21 אינץ' אאוט, 19 אינץ' אין. ויש גם גימיקים כמו מנעולים מתוחכמים, מטען מובנה לסלולרי, גלגלים שאפשר להסיר. אנחנו רק מחכים למזוודה שתקרא בשמנו כשהיא מגיעה למסוע.
שאלת השאלות: האם הטרולים של הדור החדש יעלו איתנו למטוס, או ייתקעו מול מדיד המזוודות האכזרי של חברת התעופה ומול דיילת קרקע קשוחה, שתכריח אותנו לשלוח אותן בבטן המטוס בצירוף מכה של 70־100 דולר ויותר לכיס?
החדשות הטובות: הטרולים החדשים אכן קלים יותר משמעותית. לעומת הדור הקודם שבדקנו לפני חמש שנים, ששקלו 3.36־4.34 ק"ג, העונה רק אחת משמונה המזוודות שבדקנו שקלה 4 ק"ג, והשאר - 2.20-3.23 ק"ג. כל גרם קובע.
עם זאת, לא תמיד המידות בפועל תאמו את הצהרות היצרן. ירחון הצרכנות האמריקאי "קונסומר ריפורטס" כבר התריע שמדובר בתופעה. במחצית מבין המזוודות שבדקנו נמצאו חריגות. להערכתנו, שלוש מהן עלולות למצוא עצמן בבטן המטוס בטיסות של חלק מחברות התעופה. גם במזוודות בעלות מידות חיצוניות דומות, קיימים פערים דרמטיים בנפחים הפנימיים: בין 36 ל־50 ליטר במזוודות שבדקנו.
לכן אל תקנו טרולי למטוס בלי לקחת לחנות סרט מידה ולמדוד מבפנים ומבחוץ. לפני האריזה בידקו כמובן מהן המידות המותרות לעלייה למטוס בחברת התעופה שלכם. אם אתם עומדים להרבות בטיסות לואו־קוסט: החמירו במיוחד. שימו לב: בדרך כלל המידות המצוינות כוללות את הגלגלים.
גייסנו את מהנדס הטקסטיל, קיבי אהרונוב, שבדק את איכות הגימור, התפרים, הרוכסנים, הידית של המזוודות, שקל אותן, וגם ערך בדיקת חלחול מים (למזוודות בד). בנוסף גייסנו מאל על את מדיד המזוודות של החברה, שדורשת מידות של 56X45X25 ס"מ בעלייה למטוס, מידות נדיבות יחסית (רוב החברות, כפי שחשפנו השבוע ב"ממון", מקפידות על מידות קטנות יותר).
גייסנו שמונה טרולי חדשים המיועדים לעלייה למטוס, אחד מהם לילדים ובני נוער. הכנסנו לתוכם תכולה אופיינית כדי להתרשם מנוחות האריזה (4 יחידות הלבשה תחתונה, תיק איפור, מברשת, תרופות, מכנסי ג'ינס, 2 חולצות פולו, 2 חולצות טי־שירט, חולצה מכופתרת, נעלי ספורט, ז'קט, מטריה, ספר ומתנה בקופסה). יצאנו איתן לסיבוב בשטחי קרקע שונים, ידידותיים יותר ופחות, כולל עלייה וירידה במדרגות. לא בדקנו את עמידותן מעבר לכך.
הערות: אורכי המזוודות נמדדו עם הגלגלים. הנתונים שבסוגריים לגבי מידות ומשקל הם אלה שסיפקו היצרנים, וצוינו במקומות שבהם הייתה אי התאמה בין המידות בפועל לנתוני היצרן.
Desert Snow, בד רך, של ריקושט, 299 שקל ברשת ריקושט
הצבע שבדקנו: שחור (20 אינץ') • צבעים נוספים: סגול, כחול • משקל: 3.23 ק"ג • מידות חיצוניות: 58 (51) x 36.5 (35) x 24 ומתרחב ל־30 (24) ס"מ • מבחן המדיד: גרוע. לא מצאנו חברה שבה תתאים • עלולה לא להתאים: קתאי פסיפיק, אל על, בריטיש איירווייז, איזיג'ט, מונרך, אגיאן, איבריה • כנראה לא תתאים: קוריאן אייר, טארום, בריסל איירליינס, אייר פרנס, ק.ל.מ, אייר אירופה, נורוויג'יאן, לופטהנזה, אייר קנדה, אירופלוט, אליטליה, אוסטריאן איירליינס, היינאן, פגסוס, טורקיש, לוט, סוויס • הידית: 7.5 • הרוכסנים: 6 • נוחות האריזה: 8 • האטימות למים: 5 • הגלגלים: 7 • למה כן: תאים חיצוניים ואפשרות הרחבה, גלגלי 360 מעלות. מנעול TSA עם קוד המאושר במדינות רבות. נפח גדול • למה לא: הסיכוי הגבוה ביותר להיפסל. בגשם שוטף עלולה להיות בעיה, באזור הרוכסנים חלחלו מים. בסיסית מאוד בגימור ובתפקוד. הרוכסנים נתקעים. כבדה יחסית. מעצבן שהמידות שונות ממה שמצהיר היצרן. היבואן, קל גב, בתגובה: "אנחנו מתייחסים למידות הפנימיות, וגם צירפנו תגית".
שורה תחתונה: נציגת הדור הישן. הכי סטנדרטית, מגמגמת בנסיעה, ועלולה להישלח
לבטן המטוס.
FUZE של סמסונייט, בד רך, 995 שקל
היבואן: רולטיים • הצבע שבדקנו: בורדו (20 אינץ') • צבעים נוספים: שחור וכחול כהה • משקל: 2.21 ק"ג • מידות חיצוניות: 55x21x39 ס"מ • מבחן המדיד: טוב • תתאים: בריטיש איירווייז, בריסל איירליינס, אייר פרנס, קוריאן אייר, איזיג'ט, מונרך, נורוויג'יאן, לופטהנזה, אייר קנדה, אל על, אוסטריאן איירליינס, אגיאן, איבריה, טורקיש איירליינס, סוויס, קובלט, טארום, אירופלוט, היינאן, פגסוס, טרנסאוויה • עלולה שלא להתאים: ק.ל.מ, קתאי פסיפיק, אייר אירופה, אליטליה • לא תתאים: וויז אייר • הידית: 9 • הרוכסנים: 9 • נוחות האריזה: 8 • האטימות למים: 10 • הגלגלים: 9.5 • למה כן: הקלה מבין המזוודות שבדקנו. יפה, נוחה, מחולקת לתאים. רצועות ותפירה איכותיות, רוכסנים מעולים, גימור שמבטיח אורך חיים. נוסעת כמו חמאה, על כל משטח, כולל אבנים. יש שני כיסים חיצוניים גדולים כולל תיק מוגן למחשב, ומנעול TSA. תתאים לרוב חברות התעופה • למה לא: נפח פנימי קטן יחסית, לא ניתנת להגדלה, יקרה מאוד. הידית הנשלפת מעולה אבל לא כולם אהבו את ידית הנשיאה הקשיחה.
שורה תחתונה: איכותית, קלה, אך מאכזבת בשטח האחסון. למחפשי סטטוס ואיכות שממעטים בפריטים.
Bellano, מבד רך, מסדרת מרקו פולו של קל גב, 299 שקל
הצבע שבדקנו: שחור (19 אינץ') • צבעים נוספים: תכלת ואפור • משקל: 2.66 ק"ג (הגלגלים ניתנים להסרה. ללא גלגלים: 2.26 ק"ג) • מידות חיצוניות: 57 או 49 בלי גלגלים (48) x 25 או 30 אחרי הרחבה x 35 ס"מ (היבואן, קל גב, בתגובה על אי־ההתאמה: "אנחנו מתייחסים למידות הפנימיות, וגם צירפנו תגית"). • מבחן המדיד: בלי גלגלים עוברת, עם גלגלים - תלוי בדיילים • תתאים בלי גלגלים: בריטיש איירווייז, אייר פרנס, ק.ל.מ, איזיג'ט, מונרך, אייר אירופה, אל על, אליטליה, אגיאן, איבריה • עלולה שלא להתאים: בריסל איירליינס, נורוויג'יאן, לופטהנזה, אייר קנדה, אוסטריאן איירליינס, קתאי פסיפיק, טורקיש איירליינס, לוט, סוויס, טרנסאוויה • לא תתאים גם בלי גלגלים: קוריאן אייר, קובלט, טארום, אירופלוט, היינאן ופגסוס • הידית: 9 • הרוכסנים: 8 • נוחות האריזה: 8 • האטימות למים: 9 • הגלגלים: 8 • למה כן: נפח גדול, נוחה מאוד לתנועה, הידיות והרוכסנים נוחים מאוד • למה לא: הסרת הגלגלים דורשת מיומנות. לא תתאים בחלק מהחברות. עיצוב לא מרשים.
שורה תחתונה: מזוודה גימיקית שלא מתאימה לכולם.
יולו, לילדים ובני נוער, 299 שקל ברשת יולו
הצבע שבדקנו: שחור עם איורים צבעוניים • צבעים נוספים: אין • משקל: 1.62 ק"ג • מידות חיצוניות: 42 ס"מ (46 ס"מ), 23 ס"מ (24 ס"מ), 29 ס"מ (31 ס"מ) • מבחן המדיד: מעולה. תתאים בכל חברות התעופה • הידית: 8 • הרוכסנים: 8 • נוחות האריזה: 7 • האטימות למים: 9 • הגלגלים: 7.5 • למה כן: חמודה, מחולקת לשני תאים באופן נוח, תחתית קשיחה • למה לא: העיצוב היצירתי כביצה פוגע בפוטנציאל האחסון. לא הצלחנו להכניס את כל הפריטים. לא מומלצת לאחסון ז'קטים ופריטים מגוהצים. פחות נוחה בנסיעה על שטחים בעייתיים ובהליכה מהירה. שני גלגלים בלבד, לא משובחים ולא חזקים במיוחד. ידית טי מיושנת. חשש שלא תחזיק מעמד זמן רב. אין אפשרות להגדלת נפח. יקרה יחסית.
שורה תחתונה: לילדים חובבי המותג.
BRIC'S, בד רך, 775 שקל ברשת טופ תיק
הצבע שבדקנו: שחור (20 אינץ') • צבעים נוספים: כחול, ירוק זית, אדום, צהוב־חרדל ושמנת • משקל: 2.528 ק"ג (2.4 ק"ג) • מידות חיצוניות: 55x23x36 ס"מ • מבחן המדיד: טוב • תתאים: אייר פראנס, ק.ל.מ, אייר אירופה, אליטליה, בריטיש איירווייז, בריסל איירליינס, קוריאן אייר, איזיג'ט, מונרך, נורוויג'יאן, לופטהנזה, אייר קנדה, אל על, אוסטריאן איירליינס, אגיאן, קתאי פסיפיק, איבריה, טורקיש איירליינס, לוט, סוויס • עלולה לא להתאים: טרנסאוויה • כנראה לא תתאים: קובלט, טארום, אירופלוט, היינאן, פגסוס • הידית: 9 • הרוכסנים: 9 • נוחות האריזה: 8.5 • האטימות למים: 8 • הגלגלים: 9 • למה כן: איכות גימור טובה מאוד, כולל חיזוקים מפלסטיק בפינות. מאפשרת דחיסת פריטים. קלה יחסית. 4 גלגלים באיכות טובה מאוד. נסיעה נוחה מאוד. ידיות נוחות מאוד. הצטיינה באריזה. קלה יחסית. יש תאים חיצוניים. הרצועות הפנימיות באיכות טובה. מרחב האחסון גדול • למה לא: לא כולם אוהבים חזית רכה. הבד אמנם אטום יחסית למים, אבל אחרי כמה דקות החל חלחול קל. אין חלוקה פנימית. הרצועות הפנימיות המקבילות (ולא אלכסוניות), לא מאפשרות שמירה טובה על פריטים מגוהצים. לא מרשימה במראה.
שורה תחתונה: פונקציונלית, איכותית, קלה ומכילה הרבה.
קוני, של Rollink Travel Smart, קשיחה, כתר פלסטיק, 335 שקל
הצבע שבדקנו: טורקיז (21 אינץ') • צבעים נוספים: חרדל ואפור • משקל: 4 ק"ג • מידות חיצוניות: 55 x 24 (21.6) x 38 (39) ס"מ • מבחן המדיד: בינוני • תתאים: בריטיש איירווייז, בריסל איירליינס, ק.ל.מ, איזיג'ט, מונרך, קובלט, נורוויג'יאן, לופטהנזה, אייר קנדה, אל על, היינאן, איבריה, טורקיש איירליינס, לוט, סוויס • עלולה שלא להתאים: אייר פרנס, קוריאן אייר, אייר אירופה, טארום, אירופלוט, אליטליה, אוסטריאן איירליינס, קתאי פסיפיק, פגסוס • לא תתאים: טרנסאוויה • הידית: 8 • הרוכסנים: 7.5 • נוחות האריזה: 7 • האטימות למים: 10 • הגלגלים: 8 • למה כן: כחול־לבן, מטען מובנה לסלולרי, מנעול TSH, אחריות לעשר שנים (שנה לרכיבים האלקטרוניים). האריזה נוחה וחולצה מגוהצת תישמר יפה. תעלה ברוב החברות • למה לא: בגלל משקלה הרב והאבזור הפנימי, לא תוכלו להכניס הרבה. מהפחות נוחות להליכה. לא כולם אהבו את מנגנון הפתיחה: קליפסים במקום רוכסנים. שקע הכניסה של המטען לא מתאים לכל הסלולריים, מה שמחייב רכישת מתאם. הציר הפנימי עלול להיפגע ואז לא תוכלו לפתוח.
שורה תחתונה: הגימיק לא מכפר על המשקל. למעריצי גימיקים עם ביגוד מינימלי.
Mandarina Duck, קשיחה, 690 שקל ברשת טופ תיק
היבואן: טופ תיק • הצבע שבדקנו: צהוב (20 אינץ') • צבעים נוספים: כחול, סגול, שחור, אדום ואפור • משקל: 2.634 ק"ג • מידות חיצוניות: 55 x 21 (מתרחב ל־25) x 37 ס"מ • מבחן המדיד: טוב • תתאים: בריטיש איירווייז, בריסל איירליינס, אייר פרנס, ק.ל.מ, קוריאן איירליינס, איזיג'ט, מונרך, אייר אירופה, נורוויג'יאן, לופטהנזה, אייר קנדה, אל על, אוסטריאן איירליינס, אגיאן, קתאי פסיפיק, איבריה, טורקיש איירליינס, לוט, סוויס • עלולה לא להתאים: אליטליה, קובלט, טארום • כנראה לא תתאים: טרנסאוויה, אירופלוט, היינאן, פגסוס • הידית: 9 • הרוכסנים: 9 • נוחות האריזה: 8.5 • האטימות למים: 9 • הגלגלים: 9.5 • למה כן: יפה, קלה, מתרחבת, קשיחה, ידידותית ונוחה. האריזה בשני חלקים, כל חלק מצויד ברצועות אלכסוניות, שמאפשרות שמירה על ז'קטים וחולצות מגוהצות. בחלק אחד גם רשת סגורה. מנעול TSA מאובטח ומאושר. ידיות נוחות. נוסעת מעולה בכל המשטחים. רוכסן איכותי מאוד עם כיסוי • למה לא: חלק ניכר מהנפח הפנימי "מתבזבז" על אבזור. אין תאים חיצוניים. לא זולה. הצבע הצהוב חשוף לכתמים.
שורה תחתונה: גם יפה וגם מתפקדת ברמה גבוהה.
מלבורן, של Slazenger, מבד רך, 150 שקל בבזאר
יבואן: א.א. אינטר פריז • הצבע שבדקנו: שחור עם עיטורים ירוקים (20 אינץ') • צבעים נוספים: • משקל: 2.614 ק"ג • מידות חיצוניות: 55 x 24 (או 28 אחרי הרחבה) x 37 ס"מ • מבחן המדיד: בינוני • תתאים: בריטיש איירווייז, איזיג'ט, מונרך, בריסל איירליינס, אל על, אגיאן, איבריה, נורוויג'יאן, אוסטריאן איירליינס, קתאי פסיפיק • עלולה לא להתאים: אייר פרנס, ק.ל.מ, אייר אירופה, לופטהנזה, אייר קנדה, טורקיש איירליינס, לוט, סוויס • כנראה לא תתאים: קוריאן אייר, קובלט, טארום, טרנסאוויה, אירופלוט, אליטליה, היינאן, פגסוס • הידית: 9 • הרוכסנים: 8.8 • נוחות האריזה: 8.5 • האטימות למים: 9 • הגלגלים: 9 • למה כן: הכי זולה שמצאנו, משקל סביר, נפח טוב, איכות מפתיעה יחסית למחיר בגלגלים, בתפרים ובהגנות בפינות. הידיות נוחות, נוסעת בשמחה על כל המשטחים. רוכסני הפלסטיק טובים • למה לא: מבנה התא החיצוני המעוגל פחות נוח, העיצוב סטנדרטי, עלולה להיפסל בחלק לא מבוטל מהחברות.
שורה תחתונה: עושה את העבודה ותיתן תמורה מצוינת למחיר, בתנאי שתעלה על המטוס. צמצום קל נוסף בממדים היה מקפיץ את הציון.
