אין חשמל, ואתם תקועים במעלית בלי אוויר. מה עושים?

זה קרה גם היום, אחד הסיוטים הגדולים של כל אחד מאיתנו: המעלית עוצרת, האור כבה והפחד מציף כל חלק בגוף. חוץ מהחשש שהמעלית תצנח במעמקי הפיר, החום הגבוה והמחסור באוורור נאות עלולים לעלות בחיי אדם. אבל גם

במעלית קטנה יש הרבה מה לעשות, אפילו להציל חיים.

כלקח מהאירועים אתמול פתח מד"א במבצע הסברה מיוחד לציבור, שבמסגרתו יחלקו עובדי ומתנדבי הארגון ברחבי הארץ מדבקות במבני ציבור ובבנייני מגורים ובהן כללי התנהגות במקרים של איבוד הכרה וצורך בביצוע החייאה. במד"א ביקשו מהציבור להדביק את הסטיקר במעלית בגובה של כמטר.

הנה מה שתוכלו לעשות במקרה חירום: 

1. תרגיעו

כן, זה נראה תחילה בלתי אפשרי להפיג את החששות בסיטואציה כזו. אבל כל חרדה נוספת שלכם עלולה להוביל למצב של נשמת יתר - היפרוונטילציה. במצב כזה קצב הנשימות שאמור לנוע בין 12 ל-20 בדקה עולה ל-30 נשימות ויותר בדקה. התוצאה היא ירידה בריכוז הפחמן הדו חמצני בדם והפיכת הדם לבסיסי. אתם עלולים לחוש חרדה מוגברת, עיקצוצים, סחרחורות ובלבול בשל הפחתה בזרימת הדם למוח, איבוד הכרה, כאבים בחזה, דפיקות לב וקשיי נשימה.

בעבר הומלץ על נשימה לתוך שקית נייר, אולם בעקבות מספר מקרי מוות ויעילות נמוכה של השיטה, היא הוצאה מהנחיות הטיפול. ההמלצות כיום הן

להדריך את הנפגע לנשום באיטיות, באמצעות לחיצות קלות על בית החזה בקצב איטי, שמטרתן להנחות את החולה לנשום לאט. יש לנסות להדריך את החולה לבצע נשימות בטניות, פעולה שהוכחה כיעילה בהפחתת תדירות הנשימה. לאחר החילוץ, יש להפנות את המטופל לבדיקה בחדר המיון.

2. השכיבו

אם מישהו מהעומדים במעלית איבד את הכרתו, מנגנון ההגנה של המוח יפיל אותו, כדי להגביר את זרימת החמצן למוח. זוהי תגובה תקינה של הגוף. במקרה כזה, הרימו את רגליו גבוה ככל האפשר. אם מדובר בעילפון, הוא ישוב להכרתו בתוך מספר שניות. בינתיים, אפשרו לו לנשום בנוחות: שחררו עניבה או צווארון לוחץ, והשכיבו את ראשו כשהסנטר פונה מעט כלפי מעלה.

3. ABC זה כל הסיפור

כדי לפשט את הנחיות ההחייאה, הן סודרו על פי אותיות האלפבית הלועזיות. A מסמל Airway שפירושו פתיחת נתיב אוויר, B מסמל Breathing - נשימה, ו-C ניתן ל-Circulation, היא זרימת הדם.

אם טרם עשיתם זאת, לא מאוחר מדי לגשת לקורס עזרה ראשונה שיעניק לכם ביטחון במקרי חירום, ויאפשר לכם להציל חיים, ממש כך.