מרצדס-ישראל: המשבר בשוק הרכב לא יפגע בנו

בחברת כלמוביל, יבואנית מרצדס לישראל, מעריכים כי המשבר הכלכלי בישראל לא יפגע במכירותיהם. למעשה, מנכ"ל מרצדס-ישראל, אמיל קרעין, אמר היום כי הוא מעריך שהשנה יימכרו יותר מכוניות יוקרה של מרצדס מבשנה שעברה. את ההערכה האופטימית הזו הסביר קרעין בכך שלמרות פחות מכירות של ה-E קלאס בחודשים האחרונים, נתון המכירות הכולל דומה לזה של שנה שעברה.

את הדברים אמר קרעין ל-ynet במהלך אירוע השקת מרצדס E קלאס החדשה בישראל. זוהי מכונית סאלון גדולה ממנה נמכרו עד עתה 7,000 יחידות ב-15 שנות שיווק בשוק המקומי, ובכלמוביל מקווים להוסיף למספר הזה 200 יחידות השנה. שיווקה יחל בסוף חודש מאי. יש לזכור כי דיימלר, קונצרן הרכב הגרמני שמייצר את דגמי מרצדס, הודיע על הפסד עתק בגלל מצב הכלכלה העולמית.

מרצדס E קלאס החדשה (גם בתמונה העליונה)

ה-E החדשה תוצע כאן בשלוש רמות גימור - "סטנדרט", "אלגנס" ו"אוונגרד" - המובדלות ביניהן לא רק באבזור, אלא גם באלמנטים שונים של העיצוב. בשלב ראשון יהיו שלושה מנועים במבחר: יחידת 1.8 ליטר עם ארבעה צילינדרים ומגדש טורבו (E 250 CGI) שמחירה החל מ-385 אלף שקל, מנוע 3.0 ליטר V6 עם מחיר התחלתי של 415 אלף שקל (E 300), והגרסה הבכירה תהיה ה-E 350, לה מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר ו-272 כ"ס. מחירה - החל מ-455 אלף שקל.

ה-E קלאס החדשה תוצע בישראל עם מפרט בטיחות מלא, הכולל בין היתר שבע כריות אוויר, בקרת יציבות ומערכות עזר אלקטרוניות נוספות, כמו ה-Pre-Safe שמזהה מצבי סיכון ומכינה את הנהג והנוסעים לתאונה. כמו במרבית מכוניות היוקרה, ה-E קלאס תציע שפע של אבזור מותרות - חלקו בתוספת תשלום נכבד.

מרצדס E קלאס קופה

לקראת סוף השנה, כלמוביל תשווק כאן גרסאות נוספות של ה-E קלאס, בהן דגמי דיזל (בעיקר לשוק המוניות החשוב), ודגמי בנזין חזקים יותר. גרסת הקופה של ה-E קלאס צפויה לנחות כאן אף היא בחודשים הקרובים, כמו גם מתיחת הפנים של ה-S קלאס, הכוללת לראשונה גרסת כלאיים מתונה.