"נפתח רכב חשמלי שנטען ב־5 דקות"
הסטארט־אפ הישראלי סטורדוט מגייס 18 מיליון דולר, בין היתר מרומן אברמוביץ' • מנכ"ל החברה: "לא נרתעים מכישלון בטר פלייס"
חברת סטורדוט הישראלית מגייסת 18 מיליון דולר כדי לפתח טכנולוגיה שתאפשר למכונית חשמלית להיטען בתוך 5 דקות בלבד.
סטורדוט היא חברת סטארט־אפ ישראלית שפיתחה טכנולוגיית סוללות חדשה העושה שימוש בחומרים ביו־אורגניים. בדרך זו אפשר לייצר סוללות הנטענות במהירות הבזק. החברה התפרסמה בזכת תוכניותיה לפתח סוללת סמארטפון שנטענת במלואה בתוך דקה בלבד, ומבטיחה שעד סוף 2016 ייצאו סמארטפונים מדגמים מובילים עם טעינה סופר־מהירה כזאת.
הגיוס הנוכחי, בגובה של 18 מיליון דולר, מגיע ממשקיעים הנוכחיים בחברה כמו קרן ההשקעות של סמסונג, קרן השקעות של איש העסקים רומן אברמוביץ' וקרן ההון־סיכון הישראלית סינגולריטים. סך ההשקעות בחברה מסתכם כעת ב־66 מיליון דולר. מטרת המימון: להקים חטיבה חדשה ועצמאית שתתמקד בכלי רכב חשמליים, ותמנף את הטכנולוגיה שפותחה בעבור הטלפונים כדי לפתח סוללת רכב שתוכל להיטען בתוך דקות. בחברה מצהירים כי היעד המיידי הוא לפתח אבטיפוס ראשון של מכונית שנטענת בן־רגע.
הניסיון הכושל הקודם בתחום המכוניות החשמליות בארץ, בטר פלייס, לא מרתיע את סטורדוט. "שום דבר שנעשה בעבר לא מזכיר את מה שאנחנו עושים, לא מבחינת טכנולוגיה, מודל עסקי, או החוויה של הנהג", אומר לידיעות אחרונות ד"ר דורון מאירסדורף, מנכ"ל החברה. "אנחנו הולכים על חוויית תדלוק. אם נהג יודע שהוא יכול לקבל עוד 200־300 קילומטרים מטעינה של כמה דקות, כל חרדת 'תיגמר לי הסוללה ברכב' נעלמת — וזה בעצם החסם העיקרי היום לאימוץ כלי רכב חשמליים".
לדבריו, החברה נמצאת במגעים עם יצרניות רכב כדי להכניס משקיעה ושותפה אסטרטגית, שתשקיע עוד 32 מיליון דולר בחברה, וגם תספק את הטכנולוגיה ההיקפית הדרושה לטעינה המהירה — כמו תחנות הטעינה, ניהול הסוללה והחיבורים הדרושים בין תחנת הטעינה לרכב.
ומהו לוח הזמנים? "אנו נציג אבטיפוס בתוך שנה עד שנה וחצי, וכלי הרכב הראשונים מתוכננים להגיע לכביש בשנים 2020־2021", אומר מאירסדורף.
החברה, שיושבת בהרצליה ומעסיקה כיום 47 עובדים, תשתמש בכספי הגיוס כדי לגייס 25 עובדים לחטיבה כלי הרכב החשמליים החדשה — ומחפשת בעיקר עובדים בתחום אלקטרו־כימיה וניהול חשמל המתמחים בטעינה בזרם גבוה.
מלבד פיתוח טכנולוגיות של טעינה מהירה שיאפשרו להטעין בתוך דקות סוללה של טלפון נייד או רכב, בסטורדוט גם הכריזו לאחרונה שהם מפתחים טכנולוגיה מיוחדת למסכי LCD, שמאפשרת לייצר צגים בעלי צבעים טבעיים יותר וחסכוניים יותר באנרגיה.
