71 אלף רכבי מאזדה ייקראו בקרוב למוסך

הריקול הגדול ביותר בתולדות ענף הרכב הישראלי יוצא לדרך: יבואנית מאזדה, דלק מוטורס, הכריזה על קריאה לתיקון חוזר של 71 אלף מכוניות שהגיעו לארץ בין 1991 לדצמבר 2005. התיקון יתבצע במתג ההתנעה.

הדגמים שייקראו לתיקון: מאזדה 323 סדאן (27,591 רכבים); מאזדה לאנטיס ולאנטיס F (27,031 רכבים), מאזדה 121 (3,655 רכבים), מאזדה דמיו (6,188 רכבים), מאזדה MX3 (193 רכבים), מאזדה 626 (1,727 רכבים) ומאזדה MPV (4,599 רכבים).

עם זאת, בדלק מוטורס מעריכים כי מאחר שחלק מהמכוניות כבר בנות יותר מ־20 שנה, רק 25% מאלה שמופיעות ברשימות היצרן ככאלה שנמכרו בישראל עדיין נעות בכבישים. השאר נגנבו, נפגעו בתאונות או ירדו מהכביש בשל גילן המתקדם.

במאזדה מסבירים כי הגריז על נקודות המגע של מתג ההתנעה עלול להתפחם בשל חום הנוצר משימוש במתג ההתנעה במהלך השנים. במצב זה הבידוד החשמלי בין נקודות המגע יופחת, דבר אשר עלול לגרום להתחממות. כדי למנוע את ההתחממות יוחלף מתג ההתנעה, בפעולה שתארך כשעתיים.

בעלי המכוניות יקבלו על כך הודעה רשמית בשבועות הקרובים והחלפים לביצוע התיקון צפויים להגיע לארץ לקראת סוף השנה או בתחילת 2016.

בינתיים יכולים בעלי המכוניות להיכנס לאתר האינטרנט של מאזדה ישראל בכתובת mazda.co.il, לבדיקה האם מספר הרישוי כלול בהוראה, או להתקשר למוקד שירות הלקוחות של דלק מוטורס בטלפון: 08־9139995.

התיקון יתבצע ללא תשלום במרכזי השירות המורשים לטיפול ברכבי מאזדה מטעם דלק מוטורס. ניתן לקבל את רשימת מרכזי השירות בפנייה למוקד שירות הלקוחות. בחברה מדגישים כי יש לתאם מראש מול מרכז השירות את מועד ביצוע העבודה.

כמו בכל ריקול אחר, נהג שלא יבצע את התיקון בחצי השנה שלאחר קבלת הזימון, לא יוכל לחדש את רישיון הרכב ולעבור טסט בפעם הבאה שיצטרך לעשות זאת.

לפני כ־4 שנים נקראו 22 אלף מכוניות מאזדה 3 למוסך מחשש לתקלה במגבים. המכוניות, שיוצרו בין 2008 ל‭,2009־‬ זומנו להחלפת חוט ההארקה של מנוע המגבים. שנה אחר כך זומנו למוסך בעלי מאזדה טריביוט (רכב פנאי שטח) ששווקו בארץ בשנים 2004־2001‬ לצורך בדיקת מצערת המנוע, שעלולה הייתה להיתפס בעת לחיצה חזקה על דוושת הדלק. תקלה כזו עלולה הייתה לסכן את הנהג מאחר שגם הסרת הרגל מדוושת הדלק לא האטה את מהירות הנסיעה של הרכב.

ב־2013 זומנו למוסך 184 מכוניות מאזדה 6 בעלות מנוע ‭2.5‬ ליטר, במסגרת ריקול עולמי להחלפת ממיר מתח במערכת הטעינה החכמה של הרכב.

לפני כחצי שנה בוצע הריקול העולמי הגדול ביותר בהיסטוריית תעשיית הרכב, ובו נכללו גם דגמים של מאזדה. את הריקול ביצעה חברת חלקי הרכבת היפנית טקאטה, לתיקון כריות אוויר שבשימוש ב־34 מיליון כלי רכב בארה"ב – אחד מכל 7 כלי רכב שבכבישים בארה"ב. הבעיה בכריות האוויר היא שהן מתפוצצות ותוך כדי מפזרות רסיסים לעבר הגוף והפרצוף של הנהג והנוסע שלצידו.