צבי או צב?
לפני הרבה שנים, קצת לאחר קום המדינה, בחר לו דואר ישראל את הצבי כסמל הרשמי שלו. למעשה, לא מדובר בצבי אלא באיילה דוהרת המסמלת מהירות, והיא לקוחה, כך על פי האנציקלופדיה, מצירוף המילים "איילה שלוחה" המופיע בברכת יעקב לבניו. ה"צבי" נשאר סימלה של החברה גם לאחר שעברה הפרטה לפני כעשור. אלא שההפרטה לא עזרה, ורבים מהמשתמשים בשירותי החברה בטוחים שאי שם בדרך נפלה היו"ד מהצבי והוא הפך לצב.
ב־6 באוקטובר האחרון נשלחה אל ביתו של שי בהוד־השרון חבילה בדואר רשום מגני־תקווה. המרחק בין שתי הערים הוא קילומטרים בודדים, אבל הדואר שלנו הצליח להתעלות על עצמו: "במשך 'חור שחור' של 50 יום לא נודע גורלה של החבילה, שכנראה עשתה את 19 הקילומטרים בין שני היישובים על גבו של צב קשיש ועצל", כתב לנו שי.
לדבריו, הוא נכנס לאתר של הדואר כדי לעקוב אחרי המסלול שאותו עוברת החבילה, וגילה כי היא יצאה באמת ב־6 באוקטובר מגני־תקווה, אולם כעבור מספר ימים נעלמה מהמסך ולא נודע מה עלה בגורלה.
ב־26 בנובמבר הופיעה שוב החבילה ברישומי אתר הדואר. ברישום נאמר כי "דבר הדואר האמור התקבל למשלוח ב־6 באוקטובר 2015 באמצעות יחידת הדואר גני־תקווה אשר בקריית־אונו. דבר הדואר האמור הגיע ליחידת הדואר הראשית אשר בהוד־השרון ב־26 בנובמבר, ונוכח מידותיו ו/או משקלו יועבר אל יחידת הדואר הבנים לצורך מסירתו שם".
במקביל לרישום באתר של חברת דואר ישראל, קיבל שי הודעה לביתו לבוא ולקבל את החבילה. הוא נסע לסניף הדואר, ושם נמסר לו כי החבילה טרם הגיעה לסניף. "מתי היא תגיע?" הוא שאל, וגם התעקש להבין מדוע קיבל הודעה לבוא לקחת את החבילה אם היא עדיין לא הגיעה. התשובה: "כשהיא תגיע, היא תהיה פה. תבוא לבדוק".
ב־1 בדצמבר, לאחר שחלפו עוד כמה ימים, שב שי לבית הדואר לבדוק איפה החבילה שלו. "המתנתי 'רק' רבע שעה ונאמר לי שהיא עדיין איננה. שאלתי שוב מתי היא תגיע וענו לי שבעזרת השם בשבוע הבא. לא 'התייעלות' ולא 'ארגון מחדש' יעזרו למוסד הזה. לדעתי צריך לסגור אותו ולפתוח דואר חדש", כתב לנו שי בכעס.
מחברת דואר ישראל נמסר בתגובה: "יצרנו קשר עם הלקוח ותיאמנו איתו מועד למסירת החבילה. אנו מתנצלים בפני הלקוח על המקרה, והליקויים באזור המדובר טופלו. חברת דואר ישראל פועלת בכל רחבי הארץ לשיפור השירות, ומגמת טיוב השירות נראית בשטח בעקבות הפעולות שאנו עושים, כגון הפעלת הסניפים עד 20:00 בערב, אפשרות להזמין תור מראש, פתיחת למעלה מ־110 מרכזי מסירת חבילות שמקצרים משמעותית את זמן ההמתנה, ועוד".
