פורשה מורידה מחירים
היבואנית החדשה של מכונית הספורט תציע שני דגמים בפחות מחצי מיליון שקל • המטרה: להכפיל את המכירות בישראל
חלום קצת פחות יקר: היבואנית החדשה של פורשה מוזילה את מחירון רכבי יצרנית מכוניות הספורט הגרמנית ב־10% עד 20%, בניסיון להכפיל כבר השנה את מכירות היצרן בארץ. לראשונה מזה שנים יוצעו שני דגמים במחיר של פחות מ־500 אלף שקל, מכונית הספורט המחודשת 718 בוקסטר ב־459 אלף שקל, ובהמשך השנה גם גרסת ה־2,000 סמ"ק טורבו של רכב הכביש שטח מקאן, שמחירו הסופי טרם נקבע.
"אני מאוד מתרגש היום, עבורי מדובר בהגשמת חלום לחנוך אולם תצוגה דווקא בישראל", הודה אתמול איש העסקים גיא מיוחס, שרכש את זיכיון ייבוא פורשה מבעלי מכשירי תנועה צבי נטע ב־21 מיליון שקל. כפי שנחשף ב"ידיעות אחרונות", נטע כבר סיכם על מכירת הזיכיון ליבואנית קבוצת פולקסווגן צ'מפיון מוטורס, אבל פורשה העולמית החליטה שהיא מעדיפה את מיוחס ושותפו פטריק לוש, שכבר משמשים בהצלחה כסוכני החברה בז'נבה ובברן, שווייץ, ובבולגריה.
את היבואנית החדשה ינהל שי דואני, לשעבר מנהל חטיבת פורשה במכשירי תנועה. לאחר שבשנים האחרונות עמד קצב המכירות של היצרן בישראל על כ־50 מכוניות לשנה, התוכניות הן להכפיל את המסירות כבר השנה ולעבור את רף ה־150 ב־2017. הכוונה היא להציע אופציה נוספת ללקוחות שוק היוקרה המשגשג, ולכן מוקם אולם התצוגה בהרצליה פיתוח, בסמוך לאולמות של מרצדס ואאודי ולא הרחק מאלה של לקסוס וקאדילק. "אנחנו גם נציע מכוניות פורשה מיד ראשונה, שנרכוש בעסקאות טרייד אין מהלקוחות שלנו", אומר דואני. "המכוניות יעברו בדיקות והשבחה במרכז השירות שלנו ויימכרו עם אחריות לשנה".
מחירו של רכב הכביש־שטח הגדול יותר קאיין יתחיל ב־586 אלף שקל, של מכונית הסאלון פאנמרה ב־735 אלף שקל ושל ה־911 קאררה המיתולוגית, ב־846 אלף שקל. לקראת סוף השנה יושק דור חדש של הפנאמרה, שיהיה תחרותי יותר מול להיטי יוקרה כאאודי A7, מרצדס CLS וב־מ־וו סדרה־6. במקביל יגיע הדגם החודש של מכונית הספורט קאיימן. פורשה, שנרכשה לפני מספר שנים בידי פולקסווגן, נהנית משגשוג ורשמה בשנה שעברה שיא מכירות של כל הזמנים, 225 אלף מכוניות.
לפנייה לכתב/ת 
