מפת נתיבי האוטובוס בתל־אביב
תשאירו את האוטו בבית: תל־אביב תהיה הראשונה ליישם אכיפה בנתיבי תחבורה ציבורית באמצעות מצלמות • הבאה בתור: כפר־סבא
מהפכת הנת"צים יוצאת לדרך. ל"ממון" נודע כי תל־אביב תהיה הראשונה ליישם את האכיפה בנתיבי תחבורה ציבורית באמצעות מצלמות אוטומטיות, וכי זו צפויה להתחיל כבר בינואר. הבאה בתור: כפר־סבא.
לפי הסיכום עם משרד התחבורה, המצלמות יוצבו ב־20 רחובות: אבן גבירול, דיזנגוף, בן יהודה, יהודה המכבי, דרך נמיר, דרך בגין, המלך ג'ורג', אלנבי, אילת, דרך יפו, העלייה, דרך שלמה, המסגר, ארלוזורוב, החשמונאים, הכובשים, יצחק אלחנן, קרליבך, מרמורק ושדרות ירושלים.
קראו את החשיפה ב"ממון" מה־24.4.16
גם כפר־סבא תחל ליישם תשתית כזו. תחילה יסומנו נתיבים בשני רחובות, ויצמן וטשרניחובסקי, ואלה יחוברו לצירים ארציים – כביש 4, 5 והכביש לחוף הרצליה. המקבילים לויצמן (הבנים והמייסדים) יהפכו לרחובות חד סטריים. תל חי יהווה חלופה ליציאה לכיוון כביש 531, תוך השלמת הרמפה במחלף.
מחר צפויה ועדת הכלכלה לאשר את התקנות שיזם השר ישראל כץ. אלו מסמיכות רשויות מקומיות להציב ולתפעל מצלמות שיתעדו כלי רכב לא מורשים בנת"צ (הן ישמשו רק לצורך זה ולא למהירות), ואת הפקחים העירוניים לאכוף עבירות במקום שוטרי התנועה. הצילום יכלול את מספר הרכב, זמן הצילום ומקום הנת"צ, ויוכל לשמש ראיה בכל הליך משפטי. הקנס, בסך 500 שקל (במקום 250 כיום) שיוטל בידי הרשות המקומית, ישולם לקופתה ולא לקופת המדינה.
יצוין כי האיסור על רכב פרטי לנסוע בנת"צ נאכף באופן חלקי בלבד. לדברי כץ, התקנות הללו הן פתרון לתגבור האכיפה. לדבריו, "אין לנו כלל עניין בקנסות, אלא רצון למנוע הפרעה לאוטובוסים. המהלך יביא את התחבורה הציבורית לרמה אירופית". מספר עיריות כבר החלו להיערך ליישום התקנות, ויכשירו בקרוב פקחים לתחום.
מדובר בחלק מהתוכנית של משרד התחבורה להקמת מאות ק"מ של נת"צים ב־20 ערים בגוש דן, תוך שמירה על רציפות של נת"צים ביניהן. אומדן עלויות: 3 מיליארד שקל.
לפני כ־3 חודשים חתם המשרד עם 5 רשויות על הקמת נת"צים בתחומן: בת־ים, חולון, רמלה, לוד והוד־השרון, וב־2017 תחל ההקמה. השבוע הצטרפה גם כפר־סבא לפרויקט, ולקראת החגים תחל הפעימה השנייה שתכלול את רעננה, הרצליה ותל־אביב. ראש עיריית כפר־סבא, יהודה בן־חמו, ציין כי "שיפור בתחבורה הציבורית יביא לוויתור על רכב פרטי".
משרד התחבורה פועל להוסיף ערים שישתתפו בהקמת נת"צים בתחומן, בהן רמת־גן, ראשון־לציון, בני־ברק, רמת־השרון וגבעתיים. במקביל הוא מקדם תוכנית להקים בגוש דן רשת שבילי אופניים איכותיים, בין השכונות לאזורי התעסוקה בגוש דן. תחילה יוקמו 10 שבילים, באורך כולל של 150 ק"מ. אלו ורשת הנת"צים משתלבים בתוכניתו להקים במטרופולין תל־אביב רשת נתיבים מהירים שיקלו על צירי התנועה העמוסים בישראל – 110 ק"מ של נתיבים מהירים חדשים, שייסללו לצד נתיבים קיימים.
מעיריית תל־אביב־יפו נמסר כי "אנו פועלים יחד עם משרד התחבורה ליצירת תשתית טובה לתחבורה ציבורית, עם נת"צים עירוניים ובין עירוניים, כדי להקל על העומס. ההסכם צפוי להיחתם החודש".
לפנייה לכתב/ת 
