לבוא ברכבת לקניות באיקאה: נפתחה תחנת ספיר בנתניה

רכבת ישראל פתחה את התחנה ה־61, תחנת ספיר באזור התעשייה נתניה. התחנה, שהחלה לפעול אמש, נמצאת בין תחנות נתניה ובית יהושע ותשרת אלפי נוסעים ביום המגיעים לאזור התעשייה ולאצטדיון העירוני.

זו התחנה החמישית הנחנכת השנה, אחרי אלו של קו רכבת העמק המחודש. בשעות השיא יעצרו בה שתי רכבות לכל כיוון, ובשעות השפל אחת לכל כיוון. היא עלתה כ־70 מיליון שקל, וכוללת טרמינל בשטח 3,700 מ"ר ו־600 מקומות חניה. הגישה אליה עם רכב תבוצע בתקופה הקרובה לפי הסדרי תנועה זמניים של העירייה, עד לתום הקמת נתיבי הגישה שהיא מקימה.

המתחם כולל מבנה תחנה ליד מתחמי עסקים וקניות, גשר הולכי רגל לרציפים, עם אופציה לחיבור לפארק המדע שיקום בעתיד בכפר־נטר, חניון קבוע, וחניון זמני סמוך, המיועד בעתיד למרכז תחבורתי.

מאז 2010, נפתחו 14 תחנות רכבת חדשות. מספר רכבות הנוסעים ביממה גדל מ־340 ל־468, ומספר הנוסעים גדל ב־67%, מכ־36 מיליון לכ־60 מיליון נוסעים הצפויים לעשות שימוש ברכבת השנה.

בשנים הקרובות צפויות תחנות חדשות במזכרת־בתיה, ירושלים, אחיהוד וכרמיאל, כפר־מנחם, חוצות המפרץ ורעננה.

שר התחבורה ישראל כץ מסר כי "כל תחנת רכבת חדשה פותחת איתה אפשרויות חדשות של תעסוקה ומגורים, ומהווה עוגן לצמיחה כלכלית וחברתית. זה עוד נדבך במהפכה התחבורתית שאנו עושים".

לדברי בני לביא, מנכ"ל רכבת ישראל בפועל: "אנחנו נמצאים בתנופת פיתוח. מדיניות משרד התחבורה מרשתת את עורקי התחבורה במסילות ותחנות, כדי לקצר מרחקים וזמני נסיעה. רכבת ישראל תורמת לשינוי, באמצעות יצירת מרכזי תעסוקה, הפחתת העומס בכבישים והגדלת אפשרויות המגורים".