הרגע שבו נמחק החיוך
האור שניבט מעיניה של תמנע שוויקה מילא את חיי הוריה, שלהם הייתה בת יחידה, באושר • "הלב הענק שלה היה תמיד פתוח", סיפר אביה ההמום והכואב • אתמול, לצד חברתה הטובה, היא נהרגה בתאונה חזיתית • החברה נפצעה, והחלומות הגדולים שהיו לתמנע על העתיד נקטעו באחת • בתאונה נהרג גם חוסאם הואשלה, שהיה אמור להתחתן בקרוב
אסון כבד בחופשת הפסח: תמנע שוויקה, בת 22 מקיבוץ ברקאי, וחוסאם הואשלה מקסר־אלסר שבפזורת דימונה — שני צעירים, שרק התחילו להגשים את חלומותיהם ולבנות את עתידם, נהרגו בתאונת דרכים מחרידה סמוך לצומת טללים בנגב, בין אשלים לניצנה.
זירת האסון דקות לאחר התאונה
התאונה התרחשה בשעות הצהריים. תמנע נסעה ברכב יחד עם חברה טובה בדרכן לחברה נוספת המתגוררת בבאר־מילכה בדרום. אך הבילוי המשותף הפך ברגע לאסון: על פי החשד, הרכב שבא ממול סטה מנתיבו. הפגיעה הייתה קטלנית. תמנע נהרגה מיד, הואשלה שנהג ברכב השני נפצע אנושות, טופל על ידי מד"א ומת כעבור כמה שעות בבית־החולים. חברתה של תמנע נפצעה באורח בינוני והובהלה במסוק של מד"א לבית־החולים סורוקה בבאר־שבע, שם היא מאושפזת ביחידה לטיפול נמרץ.
הידיעה על מותה של תמנע היכתה באבל כבד את קיבוץ ברקאי שבמועצה האזורית מנשה, שבו נולדה וגדלה. בקיבוץ סיפרו על צעירה חייכנית, שהייתה לוחמת בגדוד קרקל וחלמה על עתיד בתחום החינוך. תמנע היא בתם היחידה של איתמר, דור שני בקיבוץ ובכיר בתנועה הקיבוצית, וג'וליה, שהגיעה לפני כ־30 שנה כמתנדבת מאנגליה והשניים התאהבו ונישאו. "היא נסעה לחברה בבאר־מילכה, נסיעה שגרתית לחברה, היא כבר ילדה גדולה", סיפר אתמול האב איתמר. "היא תמיד הייתה שמחה וחייכנית. המוטו שלה בחיים היה לתרום לחברה. כל החלומות שלה היו בתחום החינוך. זה מה שהיא רצתה לעשות. היא הייתה רגישה לחלשים בחברה ושאפה לקדם תלמידים חלשים. היה לה לב ענק ופתוח". האב סיפר אתמול כיצד בגיל 7 חיידק טורף כמעט לקח את חייה של בתו. "היא נלחמה כמו לביאה ויצאה מזה". חברת המשפחה, איילת כץ, סיפרה כי החינוך היה חלק ממסלול חייה של תמנע: לפני הצבא היא הייתה חברה בגרעין של השומר הצעיר בעפולה, והתגייסה לשירות משמעותי וקרבי בקרקל, שם גם שירתה כמ"כית.
טל, חברתה הקרובה, סיפרה אתמול: "היא חלמה להקים בית־ספר שיתאים לכל מי שלא מוצא את מקומו בבית־ספר רגיל. היא השפיעה על כל מי שהכיר אותה, חניכים וחיילים". תמנע למדה בבית־הספר היסודי "רעות" ובתיכון מבואות עירון. אחרי שהשתחררה מהצבא וטיילה בחו"ל החלה להדריך בעצמה במבואות עירון. שאול דובשני, חבר המשפחה, סיפר כי האם קיבלה הודעה על פציעת בתה, וכאשר עשתה את דרכה לבית־החולים סורוקה עם האחות של הקיבוץ, קיבלה את הבשורה הקשה על מות בתה היחידה.
"היא הייתה הבחורה הכי מיוחדת שיש, החברה הכי טובה שיש, תמיד היה ניתן להרים לה טלפון, היא ידעה תמיד איפה להיות כשצריך ומתי צריך, היה אכפת לה מכל בן אדם שלידה, גם אם היא מכירה אותו וגם אם לא", ספדה לה בכאב חברתה טל. הלווייתה תתקיים ביום שישי בשעה 13:00 בברקאי. אילן שדה, ראש המועצה האזורית מנשה, אמר כי המועצה תלווה את ההורים בהתמודדות עם האסון הכבד.
קרובי משפחתו של חוסאם הואשלה, הצעיר בן ה־24 שנהרג גם הוא בתאונה, התקשו לעכל אתמול את הבשורה המרה על מותו. הואשלה, תושב קסר־אלסר, היה אמור להתחתן בעוד כארבעה חודשים. הוא עבד בקיבוץ אשלים בדרום. אתמול, במהלך העבודה, הוא לקח את הרכב של המעסיק שלו ונסע לקנות אוכל וסיגריות בתחנת דלק סמוכה, ואז אירעה התאונה. חוקרים של אגף התנועה בודקים חשד שלפיו הוא סטה ממסלולו בהיסח הדעת, אך נסיבות התאונה עדיין נחקרות. "מדובר באדם מדהים ומהמם", אמר אתמול קרוב משפחתו, "כואב לנו מאוד שאיבדנו אותו. כולנו היינו מחכים ליום החתונה שלו. גם המנוח היה אומר 'יהיה לנו את היום הכי יפה בחיים. אני אקבל את כולם'. לצערי במקום לקבל אורחים לשמחה באים אלינו אנשים לנחם אותנו". לדברי קרוב המשפחה, "לצערי תמיד יש תאונות דרכים. התאונות הכי קשות מתרחשות בנגב. למרות כל המאבקים נגד תאונות דרכים כלום לא עוזר".
התאונה הקשה בדרום מעלה את מספר ההרוגים ביממה הראשונה של פסח לחמישה (ראו תרשים). מתחילת השנה נהרגו בכבישים 99 בני אדם, עלייה של 10 אחוזים לעומת התקופה המקבילה אשתקד. תאונות חזיתיות, כמו אלה שהרגו 3 בני אדם ביממה האחרונה, ודריסת הולך רגל שגרמה למות אדם נוסף היו הסיבות הנפוצות לתאונות קטלניות בפסח גם בשנים שעברו. הן נגרמות בדרך כלל בשל הסחת דעת, פעמים רבות בגלל התעסקות של אחד הנהגים המעורבים בטלפון סלולרי. ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים ממליצים לבחור את יעד הנסיעה בווייז או לעדכנו לפני היציאה לדרך או בעת שהרכב חונה. אפשר להיעזר לשם כך גם באחד הנוסעים. יצוין כי בחופשות פסח בשלוש השנים האחרונות נהרגו לפי נתוני הרשות 16 בני אדם בממוצע.
עוד ממליצים ברשות לדאוג לתעסוקה לילדים לפני נסיעות ארוכות, כדי שלא יסיחו את דעת הנהגים בזמן הנהיגה, ובעיקר להתנתק מהסלולרי. "משרד התחבורה חייב להגביר את המודעות לסכנות שבנהיגה בזמן החופשה, ומשטרת ישראל חייבת לתגבר את הנוכחות בכבישים כדי למנוע מנהגים לסכן את החיים של כולנו", אמר ארז קיטה, מנכ"ל עמותת "אור ירוק". "שילוב כוחות של שני הגופים הללו יכול להביא לצמצום מספר ההרוגים במהלך החופשה".
לפנייה לכתב/ת 
