קיה ריו חדשה: מוגדלת, מוזלת אבל בלי מערכות בטיחות מתקדמות

קיה, שהובילה עד היום בשילוב מערכות בטיחות מתקדמות במכוניות עממיות, לוקחת צעד אחורה. הריו החדש, דור רביעי לסופר־מיני הקוריאנית, מושקת בארץ ללא מערכת בלימה אוטונומית שמוצעת לרוכשי הדגם באירופה ובארה"ב, ולרוכשי הספורטאז', הנירו ואפילו הפיקנטו הזולה יותר. רק במהלך השנה הבאה צפויה המכונית החדשה להגיע לארץ עם המערכת, שמוצעת כבר במתחרות כמו טויוטה יאריס וסקודה פאביה, ותגיע כסטנדרט גם בסיאט איביזה החדשה שתושק בארץ בחודש הבא.

הריו החדשה גדולה מקודמתה, מצוידת באותו מנוע 1,400 סמ"ק (100 כ"ס), ובגיר אוטומטי 6 הילוכים, לעומת 4 הילוכים עד כה. עיצוב תא הנוסעים עודכן והוא כולל כעת מסך 7 אינץ' המזדקר מהדשבורד, ומערכת אפל קאר פליי לבעלי אייפון. המכונית תוצע עם אחריות ארוכה של שבע שנים, אך רק ללקוחות פרטיים. מי שירכוש אותה מחברות הליסינג במכירות האפס ק"מ, יקבל את שלוש השנים המקובלות.

המחיר, 96 אלף שקל לדגם ה־EX חמש דלתות, היחיד שמשווק כעת, זול מבעבר, אך הריו EX המקבילה בדור הקודם הייתה מאובזרת יותר ונמכרה בין השאר עם חלון שמש. בחודשים הקרובים תושק גרסת סדאן (4 דלתות), עם מנוע ה־1,400 ועם מנוע 1,600 סמ"ק (123 כ"ס), שתיהן עם תיבת ה־6 הילוכים האוטומטית. גרסת דיזל, שזכתה להצלחה בריו היוצאת בקרב נהגי מוניות, לא תיובא כרגע.