מכונית בשבוע: אופל אינסיגניה (2012־2017) ‬

קבוצה: מכוניות מנהלים.

דגמים: 4 דלתות סדאן, 5 דלתות נוצ'בק, 5 דלתות סטיישן, כולן 5 מקומות.

טווח מחירים: מ־69 אלף שקל ל־‭2,000‬ סמ"ק טורבו מ־2012, ועד 290 אלף שקל ל־‭2,000‬ טורבו OPC חדשה מ־2017 (מחירון לוי יצחק‭.(‬

תעודת זהות: חולקת פלטפורמה עם הביואיק ריגל ולה־קרוס. דור חדש יושק החודש בארץ ויהיה האחרון שיש לו בני דודים באמריקה, לאור מכירת אופל לפיג'ו־סיטרואן.

פרטים טכניים: מנועי טורבו, בנזין 1,600 סמ"ק (170 כ"ס, מ־2014), ‭2,000‬ סמ"ק ‭220)‬ ו־250 כ"ס) ו־‭2,800‬ סמ"ק ‭325)‬ כ"ס‭,(‬ או דיזל ‭2,000‬ סמ"ק ‭160)‬ כ"ס‭.(‬ תיבה אוטומטית ‭6)‬ הילוכים, טיפטרוניק‭.(‬ הנעה קדמית (כפולה ב־‭.(OPC‬

זיהום אוויר: 149־258 גרם ‭CO2‬ לק"מ, קבוצות זיהום 9־15 מ־‭.15‬ מעשנת כבדה.

בטיחות: ‭5‬ מ־5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי‭6 .‬ כריות אוויר, ABS ובקרת יציבות (ESC) בכל הדגמים, ללא מערכות בטיחות אקטיביות.

שמירת ערך: לפי לוי יצחק, כ־‭15%‬ לשנה בממוצע, אבל מחירי השוק נמוכים באלפים רבים.

מה לבדוק לפני שקונים: אמינה. מכוניות רבות שימשו במקור בליסינג, אפילו לח"כים. בדקו מקוריות הרכב.

למי היא מתאימה: למי שלא יכול בלי פלטת מטוגנים וקרם בוואריה, או שסתם אוהב לנהוג.

יתרונות: נאה ומכובדת, ביצועים טובים, מהנה. נוחה ובנויה היטב. שפע גרסאות מרכב, כולל סטיישן מרהיבה.

חסרונות: הבנזינים צמאים מדי. נוחות הנסיעה בינונית. תא הנוסעים חושף את גילה, בדגמי הליסינג מאובזר במתינות.

למחפשי מציאות: ה־‭2,000‬ סמ"ק טורבו, אבל עם דלקן.

השורה התחתונה: כמו סקודה סופרב, אבל עם פלפל ומחירי שוק קרובים יותר לאלה של האוקטביה.

ציון: ****