מכונית בשבוע: שברולט סוניק (2011־2017)

קבוצות: סופר־מיני, משפחתיות קטנות.

דגמים: 5 דלתות האצ'בק, 4דלתות סדאן, 5 מקומות ישיבה.

טווח מחירים: מ־33.5 אלף שקל ל־1,400 LS האצ'בק מ־2011, ועד 110 אלף שקל ל־1,400 LT האצ'בק/סדאן חדשה מ־2017 (מחירון לוי יצחק).

תעודת זהות: ניסיון ראשון ואחרון של שברולט לייצר סופר־מיני אירופית, על בסיס מכללי אופל קורסה.

פרטים טכניים: מנועי בנזין, 1,400 סמ"ק (101 כ"ס), 1,400 סמ"ק טורבו (140 כ"ס) ו־1,600 סמ"ק (116 כ"ס). גיר אוטומטי 6 הילוכים, טיפטרוניק. הנעה קדמית.

זיהום אוויר: 159־153 גרם C02 לק"מ, קבוצות זיהום 10 עד 13 מ־15. די גרוע.

בטיחות: 5 מ־5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי, 6 כריות אוויר, ABS ובקרת יציבות (ESP) כסטנדרט.

שמירת ערך: לוי יצחק מוריד בממוצע 15% לשנה, אבל מחירי השוק נמוכים בכ־20%־25%.

מה לבדוק לפני שקונים: יותר אמינה ממה שחושבים, בעיקר בגיר ובמנוע. איכות חומרים נמוכה. רבות נמכרו לליסינג ולהשכרה ולא טופלו היטב, בדקו היטב מקוריות.

למי היא מתאימה: למי שמחפש משפחתית זולה ובטוחה.

למה כן: נאה, מרווחת, תא מטען ענק בסדאן (502 ל'). רוב הדגמים מאובזרים היטב (בלוטות', בקרת שיוט, מערכת מולטימדיה מתקדמת). בטוחה, ביצועים טובים.

למה לא: לוח המחוונים מבולגן, התנהגות הכביש וצריכת הדלק נחותות מהקטנות האירופיות.

למחפשי מציאות: ה־RS (ריפודי עור, חישוקי 17 אינץ', חלון שמש ומנוע טורבו) מאובזרת וזריזה. הסדאן 1,400 היא אופציה משפחתית יעילה וזולה.

שורה תחתונה: המוניטין של שברולט בעוכריה, ומחירי השוק הנמוכים הופכים סוניק שמורה לתמורה טובה מאוד לכסף.

ציון: ****