מחסל המל"טים

דקה וחצי בלבד טס המל"ט האיראני המתקדם בשטח ישראל לפני שהופל על ידי סגן־אלוף ל', מפקד טייסת האפאצ'י 113, המכונה "הצרעה".

"הטייסת הוזנקה לפנות בוקר למשימת הגנת בשמי המדינה", סיפר סגן־אלוף ל', "זיהינו שמדובר במל"ט איראני, וכשהוא חצה את הגבול היפלנו אותו בשטח מדינת ישראל".

המל"ט האיראני זוהה על ידי צה"ל עוד בצד הסורי, לפני שחדר לשטח ישראל. מערכות הגילוי של חיל האוויר זיהו אותו ממרחק עשרות קילומטרים. כשזוהה כאיום על המרחב האווירי של מדינת ישראל, הוחלט להפילו. בחיל האוויר יכלו לבצע את היירוט הרבה קודם לכן, אבל חיכו שהוא יגיע לשטח ישראל בעיקר בגלל המשמעויות המשפטיות: יש הבדל גדול בין יירוט בשטח מדינת אויב לבין יירוט של כלי טיס שפולש למדינה שלך.

מנגד, אי אפשר היה גם להשתהות יותר מדי. כשמגיע כלי כזה אין לדעת האם הוא נשלח למטרות ריגול וצילום או כדי להתפוצץ ולגרום נזק. לכן, צריך היה להפילו לפני שהוא חודר עמוק מידי לשטח המדינה.

הפלת המל"ט, שנעשתה על ידי צוות מסוק הקרב הכולל טייס ונווט, הייתה פעולה מורכבת שכן מדובר בכלי טיס עם "חתימה" נמוכה, שמקשה על זיהויו במכ"ם. עם זאת, בחיל האוויר מתרגלים באופן שגרתי התמודדות מול תקיפות מהסוג הזה.

טייסת 113, שבעבר הפעילה מטוסי קרב, מפעילה כיום מסוקי קרב מדגם אפאצ'י לונגבואו AH-64D מבסיס רמון. היא בעלת היסטוריה עשירה בקרבות אוויר והפילה בעבר כלי טיס עוינים רבים.