הסוף לתחנות אוטובוס ללא ספסל וגג ("תחנות עמוד")?

הבוקר צפויה ועדת השרים לענייני חקיקה לדון בהצעת חוק של ח"כ דב חנין ("הרשימה המשותפת") שתחייב את המדינה לקבוע סטנדרט קבוע שלפיו ייבנו תחנות האוטובוס ברחובות. כיום 10,000 מבין 25 אלף תחנות האוטובוס ברחבי המדינה, בעיקר בפריפריה, הן תחנות עמוד, שלא מגינות על הנוסעים מפני שמש וגשם, ולא מספקות להם מקום לשבת בזמן שהם ממתינים להגעת הקו שלהם. עשרות אלפי ישראלים ממתינים בתחנות בכל יום כ־16 דקות בממוצע.

ח"כ דב חנין | צילום: אוהד צויגנברג

לפי ההצעה, שבניסוחה שותף לובי 99, הלובי הציבורי, יקבע שר התחבורה הוראות לעניין הקמה, העתקה, ביטול, תפעול ותחזוקה של סככות המתנה בתחנות אוטובוס, לשם הבטחת בטיחות ונוחות הנוסעים, ובכלל זה הוראות לעניין מקומות ישיבה בתחנות, הגנה על נוסעים מתנאי מזג האוויר, הקצאת מקום לשילוט ולמידע והבטחת שדה ראייה רחב לכיוון הגעת האוטובוס. הצעת החוק זוכה לתמיכת שר התחבורה ישראל כץ, אבל תהיה תלויה באופן הצבעת שר האוצר משה כחלון ושר הפנים אריה דרעי.

ח"כ חנין אמר בסוף השבוע כי "תיקון החוק הוא צעד בסיסי והכרחי כדי להתייחס בכבוד לנוסעים בתחבורה הציבורית, ולהפוך את התחבורה הציבורית לאלטרנטיבה אמיתית לרכב הפרטי". מרב דויד מארגון לובי 99 הוסיפה כי "תחנות אוטובוס נוחות הן חלק מהפיכת השירות של התחבורה הציבורית למזמין ואטרקטיבי. רבות מהתחנות הלא־ראויות נמצאות בפריפריה, בשכונות וביישובים חלשים, הזקוקים אף יותר מאחרים לשירותי התחבורה הציבורית".