קבוצה: מכוניות משפחתיות לאומיות.

דגמים: 4 או 5 דלתות, 5 מושבים בשניהם.

טווח מחירים: מ‭33.5־‬ אלף שקל ל‭3־‬ סדאן ‭1,600‬ סמ"ק אקטיב מ‭2009־‬ ועד ל־63 אלף שקל להאצ'בק מאובזרת 2,000 סמ"ק מ־2013 (מחירון לוי יצחק).

פרטים טכניים: יותר מתיחת פנים של הדור הראשון מאשר מכונית חדשה. מנועי ‭1,600‬ סמ"ק ‭105)‬ כ"ס) ו‭2,000־‬ סמ"ק ‭150)‬ כ"ס). גיר אוטומטי, 4 הילוכים במנוע הקטן, 5 הילוכים בגדול, שניהם עם טיפטרוניק. הנעה קדמית.

זיהום אוויר: 149 עד 179 גרם ‭CO2‬ לק"מ, קבוצת זיהום 6 עד 8 מ־15‬.

בטיחות: טובה. 5 מ‭5־‬ כוכבים במבחן הריסוק האירופי. 6 כריות אוויר, ABS ובקרת יציבות כסטנדרט, אך ללא מערכות בטיחות אקטיביות.

שמירת ערך: ירידה ממוצעת של 15% לפי לוי יצחק. מחירי השוק של הסדאן נמוכים בכ־20%, ההאצ'בק, בעיקר ב־2,000 סמ"ק, נמכרת קרוב יותר למחירון.

מה לבדוק לפני הקנייה: הדשבורדים סובלים מהחום הישראלי, ונעשים דביקים. היבואן בד"כ מחליף כיום על חשבונו גם אחרי תום האחריות. המנועים והגירים הפשוטים טכנולוגית, מזדקנים היטב.

למי היא מתאימה: לכל נהג משפחתי, וגם לחובבי הגה.

יתרונות: ביצועים, הנאה מנהיגה ואבזור ב‭2,000־‬ סמ"ק (חלון שמש סטנדרטי). שקטה ואיכותית מהדור הראשון.

חסרונות: ה‭1,600־‬ סמ"ק איטית ושני המנועים בינוניים בצריכת הדלק שלהם. מושב אחורי צפוף.

השורה התחתונה: הזיהוי של ה־3 אצלנו עם הליסינג, פוגע במכונית בעלת אופי שהולך ונמוג מהתעשייה.

ציון: 4