מתיאוריה למציאות

סוף סוף: נלחמים בתאונות הדרכים בתיכון. כ־15 אלף תלמידי כיתה י' מ־115 תיכונים ברחבי הארץ ילמדו בשנה הנוכחית לימודי בטיחות בדרכים כחלק מתוכנית הלימודים. בסיום השנה הם ייגשו לבחינה שתוכל להעניק להם פטור מבחינת הנהיגה העיונית ("תיאוריה"), כאשר יוציאו רשיון נהיגה. בשנה הבאה יוכפל מספר המשתתפים ל־30 אלף תלמידים.

הבחינה היא מיזם משותף של משרד החינוך והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ומהווה חלק מתוכנית חומש של משרד החינוך לקידום הזהירות בדרכים — לקראת הגיל שבו ניתן להוציא רישיון נהיגה.

את הלימודים יעבירו מורים מתוך בתי הספר, שהוכשרו לתוכנית במיוחד ועברו את ההכשרה הנדרשת. הבחינה תתבסס על חומר הלימודים, הכולל כ־20 נושאים, ביניהם היבטים של עייפות בנהיגה, לחץ חברתי, היסח דעת וסכנות השימוש באלכוהול, אופניים חשמליים, שימוש בסמרטפון, חוקי התנועה, זמני תגובה ומרחקי עצירה, ועוד.

בחינת הבגרות חוברה על ידי צוות מקצועי של משרד החינוך, מכון סאלד והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. בהתאם לסיכום בין כל הגורמים, תלמיד שיעבור את הבחינה בציון 80, יקבל פטור מבחינת התיאוריה למשך שלוש שנים. תלמיד שיקבל פחות מ־80 ייאלץ לעבור בחינה מחודשת. כך גם יחסכו הורי התלמידים 63 שקלים שעולה בחינת התיאוריה.

בנוסף לבחינה בתיאוריה, משרד החינוך שואף להרחיב באופן ניכר את מספר תלמידי כיתות י' שלומדים חינוך תעבורתי, וכבר בשנת הלימודים הקרובה יגדל מספר הכיתות שלומדות מקצוע זה מ־2,800 ל־3,500 או 91 אלף תלמידים.

מנכ"ל משרד החינוך ולשעבר מנכ"ל עמותת "אור ירוק", שמואל אבואב אמר: "מערכת החינוך שואפת לחדש ולפתח מיומנויות נוספות שאינן רק בליבת העשייה החינוכית הקיימת. התוכנית הנוכחית מעניקה לתלמידים ידע רחב וערכים של אחריות וסובלנות".

מנכ"לית הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הרלב"ד), רחל טבת ויזל, הוסיפה: "הרשות משקיעה בפרויקט 18 מיליון שקל בשנה, מתוך הבנת החשיבות של לימוד מסודר ומעמיק של נושאי הזהירות בדרכים והתעבורה, כך שילווה את התלמידים בלימודי הנהיגה שלהם וכנהגים בכביש".