הקרב על סן־פרנסיסקו מתחיל. אחרי שחברת אל על הודיעה לפני מספר חודשים כי בחורף הקרוב היא תפעיל טיסות ישירות בין תל־אביב לסן־פרנסיסקו, ותתחרה בחברת יונייטד שמפעילה קו טיסות לשם, מתחילה מלחמת המחירים.

אל על החלה השבוע למכור כרטיסי טיסה לטיסות הישירות במחירים מ־1,737 דולר, כך על פי המחירון באתר של החברה כפי שבדקנו אתמול. הטיסות של אל על יבוצעו במטוס בואינג 787־9 (דרימליינר). הטיסה מתל־אביב תצא בשעה 1 אחר חצות ותארך 15 שעות. הטיסה מסן־פרנסיסקו תצא בשעה 20:50 ותארך 13 שעות ו־40 דקות. במטוס של אל על יהיו 3 מחלקות: מחלקת עסקים עם 32 מושבי מיטה, 28 מושבים במחלקת תיירים פרימיום ועוד 222 מושבים במחלקת תיירים.

החברה תבצע את הטיסות הישירות שלוש פעמים בשבוע בימים שני, רביעי ומוצאי שבת.

לפחות על פי אתר ההזמנות של אל על, המחירים שהיא מציעה לטיסות לא ישירות לסן־פרנסיסקו זולות משמעותית מהטיסות הישירות שלה. מצאנו לאותם תאריכים באל על טיסות לסן־פרנסיסקו, דרך ניו־יורק במחיר של 1,232 דולר, כאשר זמן ההמתנה בנמל התעופה קנדי הוא 5 שעות ו־18 דקות בדרך הלוך, ואילו בדרך חזור זמן ההמתנה הוא כשלוש שעות ורבע.

כמה תעלה טיסה לסן-פרנסיסקו

יונייטד החלה להפעיל את הטיסות הישירות תל אביב לסן־פרנסיסקו בשנת 2016. בתחילה היא הפעילה 3 טיסות בשבוע, וכיום יש לה טיסה יומית. עד החודש היא הפעילה בקו מטוס בואינג 787־8, ולקראת הקיץ החלה להפעיל מטוס בואינג 777 חדיש שבו 360 מושבים, בשל הגידול בביקוש.

בחודש אוקטובר היא תוציא מהקו את המטוס הגדול ותחליף אותו במטוס מדגם בואינג 787־9 עם 222 מושבים, בהם 48 מושבים במחלקת עסקים והשאר במחלקת תיירים. הטיסה של יונייטד מתל־אביב לסן־פרנסיסקו ממריאה מתל אביב בשעה 00:55 ואורכת 15 שעות וחמש דקות. הטיסה חזרה יוצאת מסן־פרנסיסקו בשעה 22:30 ואורכת 14 שעות ו־10 דקות.

בדיקת מחירים שערכנו אתמול לתאריכים מקבילים בנובמבר, דצמבר, ינואר ופברואר כי המחירים של חברת אל על יקרים משמעותית מאלה של חברת יונייטד. הבדיקה נעשתה באתרי האינטרנט של שתי החברות.