קורס הטיס הראשון של האקדמיה הישראלית לטיס מסחרי (CAA) יתחיל בסוף חודש יולי, וישתתפו בו 24 חניכים וחניכות (22 גברים ו־2 נשים). כל אחד מהתלמידים ישלם 240 אלף שקל בעבור הקורס, שיכשיר אותם להיות להיות טייסים מסחריים. עד סיום הקורס יצברו התלמידים 200 שעות טיסה.

נשיא האקדמיה הוא רב־אלוף (מיל') דן חלוץ, ואת בית הספר ינהל יוחנן שמר, טייס לשעבר בחיל האוויר וטייס בחברת אל על. בין קבוצת היזמים נמצאים טייסים ואנשי עסקים.

חניכי הקורס, שנבחרו לאחר מיון קפדני, חתמו על הסכם ושילמו מקדמה של 60 אלף שקל. במהלך הקורס, שמתקיים באילת, יועסקו רובם במלונות בעיר שחתמו על הסכם עם האקדמיה. הם יקבלו בתמורה לינה במגורי עובדים בעלות נמוכה, וכן שלוש ארוחות ביום במחיר סמלי.

בשלב הזה יקבל בית הספר את השירותים הרגולטוריים מבית הספר לטיסה FNA בהרצליה, בהסכמה של רשות התעופה האזרחית. בית הספר יתחיל את הפעילות ב־31 ביולי עם שלושה מטוסים, והוא נמצא בהליכי רכישה של 6 מטוסים.

לדברי אחד היזמים, צבי מושקוביץ, מבעלי חברת הדקה ה־90, בנק לאומי מלווה את הפרויקט. הבנק נותן לחניכים הלוואה של 180 אלף שקל בפריסה של עד 60 חודשים. בנוסף, שלוחת אוניברסיטת בן־גוריון באילת מאפשרת לחניכים יוצאי צבא ללמוד לתואר ראשון בעלות נמוכה.

"עולם התעופה נזקק מדי שנה לאלפי טייסים חדשים, והאקדמיה לתעופה מסחרית בישראל באה לתת מענה מסודר, מקצועי וברמה גבוהה למחסור בטייסים, גם בישראל", אמר בסוף השבוע צבי מושקוביץ והוסיף כי החניכים לקורס נבחרו בקפידה, והמטרה היא שכל מי שהתחיל את הקורס גם יסיים אותו.

בימים אלה החלו המיונים גם לאקדמיה לתעופה מסחרית שמקימה חברת אל על בשיתוף בית הספר לטיסה בפורט פירס, פלורידה.