איילון סגור לצורך גישור

האם המשבר הבא עם החרדים כבר בדרך? אחרי שזעמו, מחו ואיימו לפרק את הממשלה בעקבות עבודות ברכבת בשבת, זה עשוי להיות מוקד הזעם הבא של הסיעות החרדיות: פרויקט הקמת "גשר יהודית" שיעבור מעל נתיבי איילון בתל־אביב יבוצע בשבתות, שבמהלכן ייסגר לתנועה חלק מנתיבי איילון.

"גשר יהודית" הוא פרויקט שיזמו משרד התחבורה ועיריית תל־אביב-יפו באמצעות חברת נתיבי איילון. הגשר שמיועד להולכי רגל ולרוכבי אופניים יחבר למעשה בין מזרח תל־אביב למערבה ויאפשר לתושבי שכונות ביצרון ויד אליהו לעבור בקלות מעל נתיבי איילון, להגיע לשדרות יהודית ומשם במהירות למרכז העיר.

הגשר יעודד תחבורה ירוקה ובטוחה ברגל ובאופניים, יאפשר גם לתושבי רמת־גן וגבעתיים להגיע ללא מכונית למרכז תל־אביב ויסייע להפחתת מספר כלי הרכב שבתוך גוש דן, לרווחת כלל תושבי המטרופולין.

על פי התוכנית, שמתואמת עם משטרת ישראל ונעשית באישור משרד העבודה והרווחה, העבודות להקמת הגשר יבוצעו בחודשים הקרובים במהלך שישה סופי שבוע (לא רצופים), שהראשון בהם מתוכנן לסוף השבוע הבא - יום שישי, 31 באוגוסט.

בכל סוף שבוע שכזה ייחסם רק כיוון אחד של נתיבי איילון (צפון או דרום) - ראו מפה - למשך 24 שעות. העבודות יחלו ביום שישי בשעה שש בערב, ויימשכו עד השעה שש למחרת, בשבת.

הקמת הגשר היא פרויקט מורכב הנדסית ובטיחותית, שכולל בין השאר הנפה והנחה של שש קורות פלדה מסיביות שמרכיבות את הגשר ושמשקלן הכולל הוא יותר מ־1,000 טון. בשל העובדה שנתיבי איילון הם עורק התחבורה המרכזי והעמוס בישראל, הוחלט על ביצוע העבודות בשבתות כדי לא לשתק את המדינה בפקקים.

אלא שההחלטה על ביצוע העבודות בשבת כבר מעוררת תרעומת במגזר החרדי. ראשי יהדות התורה צפויים לפרסם היום בביטאוני המגזר מחאה נגד העבודות בשבת. חבר הכנסת (ש”ס) ינון אזולאי שיגר אתמול מכתב לראש הממשלה בנימין נתניהו, לשר התחבורה ישראל כץ ולשר העבודה והרווחה חיים כץ, בדרישה שלא לבצע את העבודות בשבת. “בימים אלו מצויים אנו בעיצומו של חודש אלול, חודש הרחמים והסליחות, ונראה כי אין עיתוי מזעזע יותר המעורר שאט נפש, מלהקים גשר בשם “יהודית” במהלך השבתות של חודש הרחמים והסליחות והימים הנוראים”, כתב אזולאי והבהיר: “מדובר בהפרת הסטטוס־קוו על כל המשתמע מכך”.

חבר הכנסת (יהדות התורה) אורי מקלב היה אתמול נחרץ: “השבת אינה הפתרון לא לעבודות הקמה ולא לעבודות תחזוקה. כפי שיודעים לבצע סגירות צירים בימי החול לשם מרתונים כגון מרוצי אופנים ואירועים כאלה ואחרים, כך יש לפעול גם בבניית תשתיות הנדסיות מורכבות כעין אלו. לכל דבר ניתן למצוא כיום פתרונות בין בלוחות הזמנים ובין בתכנון נכון והשבת אינה הפתרון לכך”.