כל הדרכים מובילות לתאילנד

תאילנד מבוקשת מאוד בקרב הישראלים - כולם רוצים להסתובב בבנגקוק, לרכוב על פילים ולהאכיל אותם, לשכב בטן־גב באיים הקסומים ועוד. חברות תעופה רבות מציעות טיסות לבנגקוק, ויש מגוון גדול של מחירים וטיסות, כמעט בכל שעות היממה. אבל רגע לפני שאתם נכנסים להזמין טיסה, כדאי מאוד לבדוק את כלל התנאים שלה, ולא רק את המחיר - מהן שעות הטיסה, האם היא ישירה (רק באל על ובארקיע) או עם חניית ביניים, מה זמן ההמתנה בחניית הביניים, והאם פער המחירים בין הטיסה הישירה לטיסה עם חניית ביניים מצדיק את כל הטרטור, במיוחד אם טסים עם ילדים. לפעמים זמני ההמתנה בחניית הביניים ארוכים מאוד ויצריכו גם הוצאות כספיות כמו אוכל ושתייה, ולפעמים הם קצרים ביותר, פחות משעה, כך שאיחור קטן ביציאה מתל־אביב או קצת התברברות בשדה תעופה בחניית הביניים עלולים לגרום לכם להפסיד את טיסה ההמשך.

לקראת עונת הנהירה מזרחה בדקנו טיסות מתל־אביב לבנגקוק בתאריכים מקריים בין 17־2 בחודש יולי. הטיסה הזולה ביותר שמצאנו היא דרך מוסקבה, אבל היא אורכת כמעט 21 שעות, כולל חניית הביניים. הטיסות הקצרות ביותר בזמן הן כמובן הטיסות הישירות של אל על וארקיע (כ־11 שעות), אבל אפילו יותר קצרה מהן (ולא הרבה יותר יקרה, אבל לא בטוח אם תרגישו בטוחים לבחור בה) - הטיסה של רויאל ג'ורדניאן דרך עמאן (פחות מ־11 שעות). הארוכה ביותר בזמן - בקתאי פסיפיק דרך הונג־קונג (כ־23 שעות)

כאמור, מדובר בבדיקה אקראית, ומובן שיש עוד מגוון של טיסות, כולל של החברות שמופיעות כאן, ומגוון של מחירים בהתאם ללוח הזמנים של החברות ובהתאם למצב הטיסות. בהחלט אפשרי שתמצאו מחירים יותר נמוכים לתאריכים של יום או יומיים לפני או אחרי התאריכים שחיפשנו. הנה הטיסות שמצאנו.

ˆ ארקיע: 860 דולר. 11 שעות ו־ 40 דקות.

ˆ אל על: 879 דולר (709 בלי מזוודות). 11 שעות ו־ 10 דקות.

טיסות עם חניית ביניים(מהזולות ליקרות):

ˆ טיסה דרך מוסקבה באירופלוט: 690 דולר. זמן הטיסה הכולל: 20 שעות ו־ 40 דקות. ההמתנה במוסקבה: 7 שעות ו־ 10 דקות.

ˆ טיסה דרך אדיס אבבה באתיופיאן: 761 דולר. סך הכל 21 שעות ו־ 10 דקות, עם חניית ביניים של 8 שעות ו־ 5 דקות.

ˆ טיסה דרך הונג־קונג בקתאי פסיפיק: 777 דולר. הזמן הכולל הוא 23 שעות ו־ 15 דקות. זמן ההמתנה בהונג קונג: 10 שעות ו־ 25 דקות.

ˆ טיסה דרך לרנקה ודוחא בארקיע (שת"פ עם קטאר איירליינס): 791 דולר. זמן כולל: 17 שעות ו־ 40 דקות, עם שעתיים המתנה בלרנקה ו־ 3 שעות ו־ 30 דקות המתנה בדוחא.

ˆ טיסה דרך אתונה ודוחא באליטליה: 811 דולר. סה"כ זמן טיסה: 19 שעות ו־ 5 דקות. המתנה באתונה: שעתיים ו־ 45 דקות, ובדוחא שעתיים ו־ 20 דקות.

ˆ טיסה דרך דלהי באייר אינדיה: 860 דולר. 17 שעות ו־ 10 דקות, כולל המתנה של 5 שעות ו־ 50 דקות בדלהי.

ˆ טיסה דרך איסטנבול בטורקיש איירליינס: 867 דולר. 13 שעות ו־ 15 דקות, כולל המתנה של שעה ורבע באיסטנבול.

ˆ טיסה דרך עמאן ברויאל גו'רדניאן: 884 דולר. סך הכל 10 שעות ו־ 45 דקות (יותר קצר אפילו מהטיסות הישירות). המתנה של 55 דקות בעמאן. החברה טסה מעל סעודיה, מה שמקצר את זמן הטיסה.

ˆ טיסה דרך טשקנט אוזבקיסטן איירווייז: 947 דולר. סך הכל 14 שעות ו־ 15 דקות, עם המתנה של 3 שעות ו־ 25 דקות בטשקנט.

ˆ טיסה דרך וינה באוסטריאן איירליינס: 965 דולר. 15 שעות ו־ 45 דקות, כולל המתנה של שעה ו־ 55 דקות בוינה.

טרנד חדש: הפיליפנים

הפיליפינים, המדינה שבדרך כלל מזוהה בישראל עם מטפלים ועובדים זרים, הופכת לטרנד חדש בקרב התיירים הישראלים. על פי נתונים שהציג לא מכבר תת־השר הפיליפיני לתחום התיירות, בניטו בנגזון, בשנה שעברה חל גידול של 15 במספר הישראלים שהגיעו לארצו, ומשנת 2014 מספר התיירים הישראלים הוכפל.

אמנם מדובר עדיין רק בכ־ 20 אלף תיירים ישראלים בלבד בשנה, אבל הממשל הפיליפיני רואה בישראל פוטנציאל גדול לתיירות נכנסת. לראיה: ביריד התיירות IMTM שהתקיים לפני שלושה חודשים בתל־אביב הביתן הפיליפיני היה השני בגודלו ביריד, אחרי הביתן היווני.

"אנחנו רואים את הפוטנציאל לגידול בתיירות מישראל, ולכן אנחנו משקיעים בשיווק לקהל הישראלי, ובכלל זה פועלים לפתיחת קו טיסות של חברת התעופה פיליפין איירליינס ממנילה לתל־אביב", אמר בנגזון, אם כי ציין שבשלב זה הדבר עדיין לא סגור.

יריב פישר, יו"ר לשכת התיירות של הפיליפינים בישראל, והבעלים של חברת הנסיעות FlyEast, אמור לפתוח באמצע החודש הוסטל ראשון באזור העסקים מקטאי שבמנילה, בירת הפיליפינים. לדבריו, ההוסטל יציע חלופה כיפית ומהנה לצעירים בגילים 18 ־ 35 ול'נוודים דיגיטליים" שמשלבים עבודה והנאה כאורח חיים. מחירי הלינה במלון החדש, שייקרא ZULA , ינועו בין 15 ־ 20 דולר למיטה ושירותי אינטרנט, ובנוסף המקום יספק חללי עבודה משותפים וסדנאות שונות.

פישר ציין כי הישראלים שמגיעים לפיליפינים מטיילים בדרך כלל סביב מנילה ולאחר מכן יוצאים כל אחד לאי שבו הוא רוצה לשהות בהתאם להעדפותיו. שני האיים הפופולריים הם בורקאי ואל־נידו. חבילות נופש לפיליפינים ביולי, הכוללות טיסה ו־ 9 לילות במלון 4 כוכבים, מתחילות בסכום של כ־ 2,000 דולר לזוג, ויכולות להגיע למחיר כפול בהתאם לרמת המלון.

ואם נוסעים שלא במסגרת חבילה: טיסה הלוך ושוב למנילה עם עצירה בהונג־קונג, לשבועיים הראשונים של יולי, מצאנו במחיר של 803 דולר. מלונות 4 כוכבים עולים כ־ 55 דולר לחדר ללילה.

איך מוצאים טיסות זולות

לא פעם אנחנו נחשפים לאתרים שמבטיחים לנו טיסות "מוסתרות", "סודיות" ועוד כל מיני סוגי טיסות שאין לנו סיכוי למצוא. כדי לעשות סדר, נתחיל בכך שאין דבר כזה טיסות מוסתרות או סודיות, משום שבסופו של דבר כל הגופים שעוסקים במכירות כרטיסי טיסה יושבים על אותן מערכות הפצה, ומקבלים ורואים את אותם המחירים שמפרסמים סוכני הנסיעות. אבל זה לא אומר שכולם ימכרו באותם מחירים. יש סוכנים גדולים שמקבלים עמלות טובות ומוכנים להוריד חלק מהעמלה שלהם כדי למשוך לקוחות. יש גם סוכנים שהתחייבו למספר כרטיסי טיסה, ולפעמים מורידים מחירים כדי לא להיתקע עם סחורה. לפעמים אתרים "זורקים" לאוויר מחירים נמוכים למספר מצומצם של כרטיסים רק כדי למשוך לקוחות, ולאחר זמן קצר הכרטיסים הזולים נגמרים. בכל מקרה צריך לזכור שעל הטיסות הזולות מאוד שאתם מוצאים יש לא פעם מגבלות רבות שקשורות לביטול ושינוי, ולפעמים אי־אפשר כלל לבטל או לשנות, לכן צריך תמיד לקרוא את התנאים והמגבלות שבאותיות הקטנות. הנה כמה דרכים לחיפוש טיסות זולות:

 להיות גמישים בתאריכים: אם יש לכם אפשרות להיות גמישים בתאריכי הטיסות, יהיו לכם יותר אפשרויות למצוא טיסות זולות. מערכות הזמנות רבות מאפשרות להגדיר מחיר, והמערכת מוצאת לכם תאריכים שונים שמתאימים להגדרה. אפשר לעשות זאת גם לבד על ידי חיפוש בטווח תאריכים מסוים.

 לבדוק את ה''קוד שייר" של חברות תעופה שונות: מדובר בחברות שחולקות את אותה הטיסה, אבל לא בהכרח מוכרות אותה באותו המחיר. לאל על, למשל, יש קוד שייר בין היתר עם איבריה. רוצים לטוס למדריד? היכנסו לאתר של אל על ובידקו את המחירים בטיסה מסוימת, אחר כך היכנסו לאתר של איבריה וחפשו את אותה טיסה (לפי היעד והשעה), שליד מספרה כתוב שאל על מפעילה אותה (operated by El Al). לפעמים תגלו שהמחיר נמוך משמעותית. כל חברת תעופה מציינת באתר שלה עם אילו חברות יש לה קוד שייר. 

 שילוב של טיסות: בידקו אפשרות לטוס בחברה אחת ולחזור באחרת. לפעמים זה זול יותר מהלוך ושוב באותה חברה.

 טיסות עם כמה עצירות ביניים: אפשר לחפש טיסות עם כמה עצירות ביניים (לפעמים מאוד ארוכות) ושעות טיסה לא נוחות. אבל תהיו מודעים לכך שאתם משלמים בטרטור לטובת המחיר הנמוך, ולא בטוח שזה יתאים למשפחות עם ילדים.

 לחפש מידע על טיסות זולות ברשתות החברתיות: צריך לזכור, עם זאת, שהטיסות שהמידע עליהן עובר ברשתות הן בדרך כלל ללא תאריך קבוע מראש, מה שאומר שתצטרכו להיות גמישים. לפעמים גם תקבלו מידע מראש על התאריכים שבהם חברות תעופה עומדות לצאת במבצעי מכירות, ואז תוכלו להיכנס לאתרים שלהן ממש ברגע שמתחילה המכירה ולהגדיל את הסיכוי להשיג טיסות זולות לפני שהן אוזלות. אלא מה? אתם לא היחידים, כי יש כמה רבבות חכמים כמוכם שיודעים מראש, כך שלא בהכרח יהיה קל להשיג את המחירים הזולים.

 לשנות את כתובת ה־IP שלכם: כאתם גולשים באינטרנט אתם משאירים עקבות, ולעקבות האלה יש השפעה על המחירים שאתם מקבלים. המערכת רואה למשל שאתם שבים אליה לבדוק מחירים, ויודעת לייקר את המחיר כדי שתמהרו לקנות. לכן, בעיקר באתרי חברות לואו־קוסט, יש סיכוי גבוה שהמחיר הראשון שקיבלתם הוא דווקא הטוב ביותר. בנוסף, מערכות ההפצה מזהות מאיזו ארץ אתם טסים, ובמקרים רבים מתמחרות כרטיס שונה לנוסעים מארצות שונות. אפשר לעקוף את הדברים האלה על ידי שינוי כתובת ה־IP שלכם, אבל מדובר בפעולה שדורשת מיומנות במחשבים, ולא כל אחד יידע לבצע אותה.