תקלות במאות מטוסי 737 של בואינג אל על: אין לנו כאלה

עוד צרות לחברת בואינג: מינהל התעופה הפדרלי בארה"ב הודיע אתמול כי בכמה מאות מטוסים מדגם 737, כולל דגמי המקס שמקורקעים, התגלתה בעיה בחלק מהכנף והורה לכל חברות התעופה בעולם המחזיקות בדגמים הספציפיים להחליף את החלקים התקולים בתוך עשרה ימים. לפי המינהל, התקלות התרחשו ב־179 מטוסים מדגם מקס, ובנוסף ב־133 מטוסים מדגמי 737 NG, הכוללים את סדרת ה־600, 700, 800 ו־900. כמחצית מהמטוסים של אל על הם מדגם בואינג 737, אולם אין מדובר בדגמים הבעייתיים.

במינהל התעופה הבהירו כי כשל במסילות לא בהכרח יגרום להתרסקות של מטוס, אך עלול להיגרם נזק כבד למטוס במהלך הטיסה. בואינג נמצאת בעיצומו של משבר גדול, כשצי מטוסי ה־737 מקס קורקע במארס האחרון בכל העולם, בעקבות שתי התרסקויות של מטוסים שבהן נהרגו 346 בני אדם. החקירות העלו כי הסיבה המרכזית להתרסקויות הייתה שילוב של חיישנים תקולים ותוכנת המחשב של המטוס שפירשה ככל הנראה את תקלת החיישנים בצורה לא נכונה, ופגעה ביכולתו לשמור על יציבות. מאות מטוסי מקס עדיין מקורקעים ולא ברור מתי יחזרו לפעילות. חברות רבות הפסיקו את הזמנות המטוסים האלה מבואינג.

בואינג מציינת כי החלפת החלק, כולל בדיקות שייעשו לאחר מכן, אורכת יום־יומיים וכי היא תפרסם עלון בטיחות מיוחד ובו הנחיות לגבי הצעדים שעל חברות התעופה לנקוט.