תל־אביבי, דבר עברית

לרגל חודש העברית שמצוין בטבת יקבל מיזם אוטותל, שירות הרכב השיתופי התל־אביבי, שם עברי: "תל־כונית". מי שעומד מאחורי היוזמה הוא הד"ר אבשלום קור, שביקש מראש העירייה לשנות את השם, וזה קיבל את בקשתו.

קור כתב לרון חולדאי כי לפחות לחודש העברית, שיצוין השנה מ־29 בדצמבר ועד 26 בינואר, ראוי לעברת את שם הפרויקט. "למה אוטו־תל?", תהה קור. "חבל, יש תל־כונית". חולדאי אישר, ו־260 מכוניות המיזם הירוקות־לבנות זוכות כעת ללוגו חדש, לצד אתר האינטרנט ואפליקציית השירות.

"תל־אביב היא העיר העברית הראשונה, ראוי שמיזם כזה יישא שם עברי. ממילא אוטו אינה עברית, וכבר יש את מיזם תל־אופן להתבסס עליו בשם", אמר אמש קור ל"ידיעות אחרונות". "זה הזמן גם להזכיר שרכב שיתופי, קארפול בלעז, נקרא בעברית צוותאית". כרגע מתוכנן השם לשמש את המיזם, שפועל עבור העירייה בידי חברת car2go, בחודש הקרוב, אולם אם התגובות יהיו חיוביות תשקול העירייה להשאירו.

המיזם הושק ב־2017, בהשקעה של 100 מיליון שקל, במטרה להעניק לתל־אביבים ולמבקרים בעיר שירות מכוניות זמין לנסיעות קצרות, שיוכל להחליף בעלות על רכב לתושבי העיר, ולהקטין את הצורך של המבקרים להיכנס אליה עם רכבם הפרטי.

אבשלום קור | צילום: יואב דודקביץ

המיזם הוא גורם קבוע לוויכוח בעיר, כאשר המתנגדים זועמים כי בגללו נגרעו 520 מקומות חניה שהועמדו לשימושו הבלעדי, למרות שמותר להחנות את מכוניות המיזם גם בכחול לבן, מה שמחריף עוד יותר את מצוקת החניה הקשה בעיר. לטענתם, העירייה הייתה יכולה להשתמש בכסף לתגבור יעיל יותר של התחבורה הציבורית.

מנגד טוענים המשתמשים, לפי סקר שערכה car2go, כי 45% מהם הורידו בזכותו את השימוש ברכב פרטי, 21% מכרו רכב פרטי שהחזיקו ו־84% מבקשים שהוא יורחב אל מעבר לגבולות ת"א.