צרות למאסק בגרמניה: ארגוני הסביבה נגד הקמת מפעל טסלה ליד ברלין
טסלה רכשה שטח להקמת מפעל לייצור מכוניות חשמליות • העבודות הופסקו עד לדיון בעתירת הארגונים
המפעל לייצור מכוניות טסלה שאמור להיפתח בגרמניה נתקל בקשיים חמורים שעלולים לעכב את בנייתו ואולי אף לבטל את הפרויקט כולו. הסיבה: התנגדות תושבי האזור בטענה לפגיעה בסביבה ובאיכות מי השתייה.
“זהו אחד הפרויקטים התעשייתיים הגדולים ביותר במזרח גרמניה בשנים האחרונות", אמר שר הכלכלה והאנרגיה פיטר אלטיימר ממפלגתה של הקנצלרית אנגלה מרקל. המפעל לייצור המכונית החשמלית הבטיח אלפי מקומות עבודה לאזור מוכה האבטלה, אולם הקמתו נתקלת בהתנגדות חריפה מצד פעילי איכות הסביבה החרדים לגורלם של עצי האורן ושל תילי הנמלים שנמצאים בשטח שבו אמור לקום המפעל בברנדנבורג, ליד ברלין.
ב־2001 היה אמור להיבנות באותו מקום מפעל של ב.מ.וו, אך הפרויקט בוטל בעקבות התנגדויות התושבים. כעת חוששים מגורל דומה למפעל המכוניות החשמליות.
טסלה והרשויות המקומיות הגישו כבר תוכניות להעברה מסודרת של תילי הנמלים ולשתילה של פי שלושה עצים מאלה שייכרתו. בתוך שלושה ימים, טסלה כרתה כבר יותר ממחצית העצים בשטח המיועד למפעל, אבל בית המשפט בברלין הורה על הפסקות העבודות עד לדיון בעתירה של ארגון הליגה הירוקה.
12 אלף מקומות עבודה
אם העבודות יימשכו כסדרן, טסלה תפתח את המפעל בשנה הבאה. המפעל אמור להעסיק 12 אלף עובדים ולייצר עשרת אלפים מכוניות בשבוע.
השטח שבו אמור לקום המפעל נרכש על ידי אילון מאסק, מנכ"ל טסלה, בשנה שעברה תמורת 44 מיליון דולר. העיכוב הראשון בבנייה נגרם לאחר שתושבי האזור מחו על כך שמי השתייה שלהם ייפגעו בגלל השימוש הרב במים של המפעל. מהנדסי מים דחו את טענות התושבים על הסף.
המפעל המיועד נמצא בליבו של אחד מאזורי הבחירה העיקריים של מפלגת הימין הקיצוני איי.אפ.די. אחת הסיבות העיקריות להצבעה המסיבית למפלגה הפשיסטית היא אחוז האבטלה הגבוה באזור. ביטול הפרויקט שאמור לספק אלפי מקומות עבודה יהיה, אם כן, מכה פוליטית לממשלה.
"צריך לחזור ולכרות את העצים מהר ככל האפשר", אמרה השרה לאיכות הסביבה סבנייה שולצה, שמשקפת את דעתם של פוליטיקאים רבים, כולל כאלה ממפלגת הירוקים. רמונה פופ, פוליטיקאית מהירוקים, אמרה: "הטענות על פגיעה בסביבה אבסורד. כל חורשת אורנים הופכת ליער. זה מגוחך להתנגד לכל דבר".
