אוטובוסים ירדניים בתל-אביב ונתניה
לידיעת נוסעי האוטובוס בקו נתניה-תל אביב. האוטובוס בו תיסעו כבר בעתיד הקרוב, יגיע ככל הנראה ממדינה שכנה - ירדן
כפי שפורסם בלעדית לפני כשנה ב"ידיעות אחרונות", מבקשת חברת נתיב אקספרס בבעלות משפחת עפיפי מנצרת, שזכתה במכרז להפעלת תחבורה ציבורית, להפעיל אוטובוסים מתוצרת ירדן. אלה הם אוטובוסים המורכבים במפעל הירדני "אלבה", על בסיס שלדות של חברת סקניה. מחירו של אוטבוס כזה זול משמעותית ממחיר אוטבוס ישראלי: הוא עולה 115-110 אלף יורו לעומת 180-170 אלף יורו, מחירו של אוטובוס מקביל המורכב בישראל.
אבל אב טיפוס של אוטובוס כזה שהגיע לארץ והתואם לתקן יורו 3, נפסל בזמנו על ידי משרד התחבורה, בנימוק שאינו עומד בתקינה האירופית. הבדיקה העלתה שיש לבצע בו תיקוני בטיחות רבים.
האוטובוס הירדני. שלדה מתוצרת סקניה
בעקבות כך עתרה נתיב אקספרס, באמצעות עו"ד יוסף גילאור ממשרד סלומון ליפשיץ, לבית המשפט לעניינים מנהלים בירושלים. זאת, בביקשה להתיר לה להביא לארץ דגם משופר של האוטובוס, המתאים לדרישות תקן יורו 4. לטענתם, באוטובוס החדש בוצעו גם כל השינויים הנדרשים.
השופט משה סובול שדן בעתירה, קבע כי על החברה לעמוד בשלושה תנאים כדי לקבל אישור להביא לארץ את אב הטיפוס החדש: אישור של הטכניון או מכון התקנים הישראלי שיבדקו את האוטובוס בירדן, ויקבעו שהוא מתאים לתקנים הישראלים; אישור מעבדה פינית לגבי עמידות שמשות האוטובוסים; אישור מעבדה לגבי עמידה בכל דרישות התקינה האירופית.
בית המשפט קבע כי עם השלמת הדרישות הללו יותר יבוא של 41 אוטובוסים כאלה לארץ, לצורך הפעלתם בקווי התחבורה מנתניה לתל-אביב. זו תהיה פעם ראשונה שבקווי תחבורה ציבורית בישראל ינועו אוטובוסים שיוצרו בירדן.
האוטובוס הירדני
בקרוב בישראל?
